1、 励磁与充电指示灯
开关一励磁与指示灯控制集成在1根线。
如上图,开关打开后,蓄电池正极通过仪表LED指示灯,到达发电机内部。
钥匙打开,发电机内部三极管导通,发电机励磁线圈得电,这时LED充电指示灯点亮;当发电机发出电后,LED充电指示灯两端电压相等,指示灯熄灭。如上图
2、 BSD或者LIN控制
串行,二串行数据控制。
通过BSD或者LIN串行数据,对发电机进行控制。
故障指示灯控制
发电机故障信息通过这根串行数据线传给发动机电脑,发动机电脑通过CAN线传给仪表,通过这种方式来点亮故障指示灯。充电量的控制,可以根据蓄电池传感器来控制充电量。
三相四线(三火一零),配电柜是三相五线(三火一零一地),火对火零对零后,配电柜的地线直接接地线。
配电柜和发电机应该是共用地线,即发电机外壳,配电柜外壳、发电机零线(中性线)都是连在一起的,配电柜的地线在零线上取、配电柜金属外壳上取都是一样的。
不用到发电机哪儿取配电柜离发电机很远,配电柜必须要做符合规定的接地体,和配电柜地线,配电柜金属外壳接在一起。
汽车内调发电机接线图
1、 励磁与充电指示灯 开关一励磁与指示灯控制集成在1根线。如上图,开关打开后,蓄电池正极通过仪表LED指示灯,到达发电机内部。钥匙打开,发电机内部三极管导通,发电机励磁线圈得电,这时LED充电指示灯点亮;当发电机发出电后,LED充电指示灯两端电压相等,指示灯熄灭。如上图 2、 BSD或者LIN控制 串...
发电机的内置调节器还是外置调节器可以怎样区分?
—接线柱是发电机负极输出 ,内搭铁发动机与地相连。+接线柱则是发电机正极输出,尾部窗口可以看到发电机内部有六只或者更多的整流二极管。F接线柱是分辨内调节外调节的关键之一,F接线柱与励磁线圈相连,内调节型发电机外面不会留此接线柱。N接线柱则是中性点。这种发电机在农用车、工程座机上应用比较...
内调发电机怎么接线
— 连接于发电机的地端。 — 调节器电源的地端。 P: — 相线圈信号端。 — 用于侦测发电机的转速信号。转速与极数有关 S: — 电瓶电压的侦测端。 — 连接至电瓶的+ 。 — 用于控制电瓶的电压,避免因拉线造...
汽车发电机接线图
一个为发电机F(磁场)接线柱一个为发电机外搭铁接线柱螺钉引出线为“-”内搭铁接线柱 本回答由提问者推荐 举报| 答案纠错 | 评论(2) 200 83 MLMLMLPC 采纳率:33% 擅长: 汽车养护 办公软件 常见软件 汽车购买 工程技术科学 其他回答 看来应该是内置调节器的发电机:如果螺钉标记为B,则这条是电源正输出,...
内调发电机怎么接线
【太平洋汽车网】1、打开后盖后通过内部结构确定接线方法。2、打开后盖分辨几个接线柱对应的内部位置。找到位置后,然后再接线。这款发电机是内置的调节器。3、首先发电机进行内激磁,激磁成功后,通过调节器进行自励磁。如果调节器故障的话,励磁线圈常电就会使发电机不停地运转发电,电压就不能控制了。
发电机的三根线怎么接?
接线图如下:;电瓶正极接在马达上面最粗的电线,负极搭铁,马达上一共有两个接柱,一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线,一个到点火开关,而小接住则接到点火开关上的启动位置。;点火开关一般分两个档位,一是接通电源,二是进行启动,三根线即可,一根为电源线,即从马达过来的主...
24v发电机内置调节器怎么接线啊?
粗红两端分别接 发电机输出(B+) 和 电瓶+极;粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶-极;细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极;调节器是否正常工作,对保证整个汽车电气系统的正常工作和对延长汽车电气设备的使用寿命关系极大,其输出电压(或充电电压)对蓄电池的使用寿命有着很大的影响。
28V发电机,B+、N、D+、搭铁,怎么接线,望大神指点?
按照下面电路图接线即可。
汽车内调发电机如何接线
也是发电机的负极。F接线柱是发电机转子线圈的供电柱,用于使发电机的转子线圈产生磁场,继而感应定子线圈实现磁生电。N接线柱是发电机的中性点,来自于定子线圈三组绕组的接点,老款车上此柱用于控制充电指示灯,现在车上没有此柱,因此中性点在发电机内部直接参与了发电输出。
28伏内置调节器交流发电机接线桩十、D十、N接线柱,请问怎么接?_百度...
F接调节器F、N(中性电)接充电指示灯、还有一根那个小的接地 E是搭铁 F磁场 P中性点 汽车发电机接线方法和调节器上的接线方法 B+:电流输出,接电流表;F:励磁,接发电机调节器F接柱;N:D+中性点,接充电指示灯;--:与调节器外壳相连;发电机调节器+极接电源 ...