我的山地车变速器是3*6的，为什么我将前拨和后拨都调了，但链条仍然在原来的牙盘上？
我的山地车变速器是3*6的，为什么我将前拨和后拨都调了，但链条仍然在原来的牙盘上？如何吧它换到大一点的牙盘上，请详细讲解，谢了。最好有图。
我的山地车变速器是3*6的,为什么我将前拨和后拨都调了,但链条仍然在原...
3*6是18速。你拨好有骑吗？也有可能是调速器调得不好。到修车的地方叫他们帮调下。问题不大的。
...是一定的吗?为什么我不论怎么细微的调hight,链条始终会
内侧和外侧的距离需要强行调，如用钳子扒开。前拨的位置要根据后拨的档位来调，如果你用后拨的最低挡配前拨的最高档，就会擦到变速器。你可以拧前拨的微调，就在前拨与线的中间，可以调前变速器的位置。只有前挡和后挡相互配合，才不会磨损变速器 ...
我的山地车前面的牙盘从小盘到大盘很顺利,但是从大盘降到中盘的时候链条...
你好，这个是因为前拨的变速线过紧导致的，你可以适当的调松一点点变速内线就可以解决了。调节的地方应该在直拨线管和指拨连接的地方有个调节旋钮的，你逆时针旋转四分之一圈，再试试。一次少转一点，免得过头！
山地车前拨大盘后拨小盘,有时大盘会把车链卷进去是怎么回事
这个不好说，引起的问题有很多。一个是链条太长，一个是后拨张力调节太松。还有就是链条中心线偏太多，处理方法是调节牙盘一侧的距离。还有就是看下牙盘是否有做工问题卡链条。一般天津产的破牙盘爱出这个毛病。
关于自行车的变速调节
你购买的车子是18速的山地车，前面3个齿轮，后面6个飞轮。3*6速。左边的是前拨，是调节前面的牙盘用的。右面的是后拨，调节后面飞轮使用的。楼主可是试着把车子脚铮直起来让车子斜着左手转动脚蹬，右手拨变速。你可以看到链条在齿轮之间相互变速。最高速是前面链条在最大牙盘上，后面的在最小轮上，...
我的山地车变速时把前轮变速器拨到一档,可链条却跳不到最小的那个齿轮...
可能是变速器高位螺丝扭得过深，往外松松就可以了，左松右紧
山地车变速器和脚踏板的花盘不在一条线上链条吊是什么情况呢?
掉链子有两个情况，一是装牙盘时中轴会附带3个调节环。根据车价无通长度不同来使用的。如果更换中轴时忘记使用，可能会导致牙盘过于靠内而导致挂挡高速飞轮片时链条过偏掉链子。另外是前拨（前变速器）或后拨上都有两个限位螺丝，一个高位一个低位，那是限制链条防止掉链子的，除了新装车之后是不需要...
山地车前后变速器调整方法
山地车调变速器步骤如下：1、先认识限位螺丝，下图中L代表内限位，H代表外限位。2、内限调整：先将牙盘变至最小齿片，飞轮变至最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，或者内侧导链板与链条间隙较大，这时候需要调节前拨上标注L的螺丝，使其与链条保持1至1.5mm的距离。3、外限调整：将前拨变至...
山地自行车前拨那三个齿轮不管调到那一个都蹭到链条,这个怎么解决?
6mm距离，距离太大会使你的链条从牙盘外侧脱落，此时一直按住拨干，紧固h螺丝，直到达到我说的距离，切记不要太死，有0.2的活动距离，要不然变速时变大盘时会感觉拨干很费劲距离比以前段了很多，使蛮力的话，拨干有可能会坏掉。以上搞定以后，如果你牙盘不票的话，那么你大功告成，放心去骑行吧 ...
山地车前后变速器怎么调整??
前拨要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内）。4、把后变速调到中间飞轮，这时候看链条是不是在前拨的中间（如果不在，调节靠里面的L螺丝使其达到）在调节控制器是档位到最大齿盘，拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨，完成。（后拨或控制器上也有调节线松紧的调节螺母也可以用。
