飞机是靠什么原理飞起来的吗？

Answer 1

飞机为什么能飞？最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。
翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平，人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知，相对远前方的空气来说，流经上翼面的气流受挤，流速加快压力减小，甚至形成吸力（负压力）而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则，将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。这就是飞机为什么会飞的奥秘所在。
从空气动力学原理角度来说，飞机能飞起来是因为机身上下方有压力差，而且飞机前后方阻力差要小，而机身和机翼的设计正是保证了这些。机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流...飞机为什么能飞？最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。
翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平，人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知，相对远前方的空气来说，流经上翼面的气流受挤，流速加快压力减小，甚至形成吸力（负压力）而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则，将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。这就是飞机为什么会飞的奥秘所在。
从空气动力学原理角度来说，飞机能飞起来是因为机身上下方有压力差，而且飞机前后方阻力差要小，而机身和机翼的设计正是保证了这些。机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大，弧长较长，就是说距离较远）。
按照物理学的伯努利方程：同样是流过某个表面的流体，速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论，这样子就产生了升力，升力达到一定程度飞机就可以离地而起。

Answer 2

就是压强与流速之间的关系。飞机机翼是上面弧度大。下面平、当相同时间空气走的上面路程多，速度就大压强小。而机翼下则相反。从而下面压强大于上面压强，然后这股升力就从下面将飞机托起。
看过赛车后面哪个没？运用原理和机翼一样。只不过赛车的是下表面有弧度，将车后轮压下，增加摩擦。