中国哪种战斗机可以克制美国的F18大黄蜂？？

Question

如果说大黄蜂入侵中国领空，中国要派哪中飞机适合驱赶大黄蜂，甚至击落

Answer 1

歼十或者歼十一都是可以的，本身大黄蜂的机动性不强，所以凭借中国这两款战机完全可以击落对方，就怕对方航母起飞电子战飞机，这样击落起来就有难度，所以建议中国空军应大力发展电子战力！

Answer 2

首先，美国不会进攻中国，超级大黄蜂也不会入侵中国。其次，F18E是目前三代机中综合性能非常好的，中国没有任何一种现役战斗机性能可以保证克制F18E，J10和J11B都只是接近而已。F18E装备的APG79 雷达性能远远优于我们的任何机载雷达，F18E的低空低速机动性轻松胜过任何现役三代机，F18E搭载的武器也远远优于我们的机载武器，因此我们可以对抗F18E，但是性能上是没有任何优势的。

Answer 3

歼10比F18弱多了，在发动机推力或者机载雷达来看。。至于歼11，重型战机比中型战机（F18）在机动性上有绝对的优势，但是由于机载雷达也是落后，所有我觉得如果出动一架预警机再加2架歼10或歼11来搭配是最好的

Answer 4

按战斗轰炸机规格设计对空就不行？这是啥歪理？现在F-18C可是快扔得差不多了，CVN-73上只有VFA-195还在使用前世代的F/A-18C，剩下的都是F/A-18E/F。

F/A-18E/F，光就对空面上来讲，生存力首先得到了质的提高。包括缩减的雷达特征，F/A-18E/F对进气道进行了大改，内部的屏障几乎消除了扇叶的反射，重新修形的进气口也可以大幅度的偏折波束。边缘也进行了对齐，边条的形状也进行了修改。加上从F/A-18上带来的导电座舱盖和外倾垂尾，F/A-18E/F基本是同等级飞机中隐身性能最好的。ALQ-214集成了ALQ-214 (V)2和ALE-55，自卫干扰机和拖曳诱饵，加上一般的铝箔诱饵，F/A-18E/F基本在雷达交战距离上占尽了优势。而APG-79 AESA大幅提高了扫描的更新率，探测距离，多目标的跟踪与交战能力。在BVR距离上不是一般战斗机能够击败的。

即便在视距内战斗也是F/A-18E/F的绝对优势.，F/A-18E/F边条相比F/A-18有了明显的增大，产生的涡升力进一步增加，结果是超过40°/s的仰俯率和极高的机翼失速攻角。而且在相当速度范围内F/A-18E/F都有很好的转向率和转弯半径。外倾的垂尾除了额外的升力外，隐身上的优势外，也提供了大攻角下的控制力。作为动力的F414除了高推力外，也在极端的飞行条件下有着极高的可靠性。光就视距内缠斗的机动性来看，我不认为J-10或者任何没有采用推力矢量控制的SU-27改型会超过F/A-18E/F。就武器面来说现在世界上没有一种系统比得上JHMCS和AIM-9X的组合。在F/A-18F上前后座都可以为AIM-9X标定目标。配合上AIM-9X大角度离轴发射能力，F/A-18F甚至可以在近距离空战中同时攻击两个不同方向上的敌机。而在近距离上干扰或者回避AIM-9X也是无限接近于不可能。

Answer 5

实际上，F-18是作为攻击机来发展的，他能处理的最好的任务就是对地支援和攻击，作为制空战斗机来说，虽然他的武备配置能够较好的执行这种制空任务，但攻击机和制空战斗机之间的制空能力不是只差距一点的。首先是他的发展时他的侧重点不同，F-18战斗机在发展时，美国航母战斗群就已经更名为攻击群，其主要遂行的就是攻击任务，一般来说冷战之后美国就把舰载机的发展侧重向了攻击而非制空，冷战时美国航母主要是为了把前线前推，同时拦截苏联的大型轰炸机对美国本土的轰炸，例如F-14就是一个例子，F-14是重型舰载制空战斗机，其能携带不死鸟中程空空导弹，在那时这种空空导弹对苏联大型轰炸机的威胁时相当的严重，但不死鸟体积和重量大，同时支持他的火控雷达体积和重量也很大，这就要求载机必须是重型的。从这我们就可以看出美国舰载机的侧重点。现在不同了，美国的全球战略发生改变，导致美国海军的发展方向发生了改变，由制空转为对地支援攻击，虽然美国能在战斗机多用途方面做得很好，但毕竟让一种战斗机执行两种任务是很困难的，在加上美国海军侧重攻击，所以F-18真正的空战能力是不强的，首先他的机动性不强，其次是电子设备并不是侧重空战的，其主要的空战方式是用远程空空导弹进行交战，近战能力不强，而中国的歼-10和歼-11还有苏-27和苏-30机动性很强，他们发展时就是作为制空战斗机发展的，另一个方面是F-18作战一般都有预警机和电子战飞机的支援，这方面是F－18的一个优势如果中国战斗机也得到了这种支援的话，F－18必败！！即使没有，只要能躲过F－18的远程进攻，进入近战也能战胜它。