A处观测到地面点C的俯角为30度，即三角形DAC中，角ACD=30度
所以AC=根号3DA
B处观测到地面点C的俯角为45度，即三角形EBC中，角ACE=45度
所以BE=BC
又飞机高度不变，所以AD=BE
所以AC=根号3BC
又知道AC-BC=1000
即根号3BC-BC=1000
所以BC=1000/(根号3-1）=1000（根号3+1）/（根号3-1）（根号3+1）=500（根号3+1）
飞机在往前飞BC长度时，正好在C的正上方，所以距离最近
即飞500（根号3+1）
...若飞机航向不变继续向前飞1000m,至B处观测到地
A处观测到地面点C的俯角为30度，即三角形DAC中，角ACD=30度 所以AC=根号3DA B处观测到地面点C的俯角为45度，即三角形EBC中，角ACE=45度 所以BE=BC 又飞机高度不变，所以AD=BE 所以AC=根号3BC 又知道AC-BC=1000 即根号3BC-BC=1000 所以BC=1000\/(根号3-1）=1000（根号3+1）\/（根号3-...
如图,某飞机于空中探测某座山的高度,在点A处飞机的飞行高度是AF=3700...
胡可的山高CD=DE-EC=3700-1800=1900（米）．答：这座山的高度是1900米．
...观测到山顶C处的仰角为15°、山脚A处的俯角为45°,已知∠BAC=60°...
可得Rt△AMD中，∠MAD=45°，MD=200，∴AM=MDsin45°=2002．∵△MAC中，∠AMC=45°+15°=60°，∠MAC=180°-45°-60°=75°，∴∠MCA=180°-∠AMC-∠MAC=60°，由正弦定理，得AC＝MAsin∠AMCsin∠MCA=2002×3222=2003，在Rt△ABC中，BC=ACsin∠BAC=2003×32=300m．故答案为：300 ...
...观测到山顶C处的仰角为15度、山脚A处的俯角为45度。已知角BAC=60度...
角BCA=180-角BAC-角ABC=180-60-60=60(度),三角形ABC为等边三角形。山的高度AC=AB=200√2m。
如图,在宿舍楼的C,D两点处观测与地面垂直的建筑物AB,从点D观测点A的俯...
没看到图。只能凭已知条件画了个草图来解决了。连接AC、BC、AD。则∠DAC＝27°，∠ACB＝50°。在△ACD中，∵tan∠DAC＝DC\/AC，∴AC＝DC\/tan∠DAC＝20\/tan27°≈39.25 在△ABC中，∵tan∠ACB＝AB\/AC，∴AB＝AC·tan∠ACB＝39.25×tan50°≈47 答：……
...上,观测到山顶C处的仰角为15度、山脚A处的俯角为45度。
∴tan∠CME=CE\/ME tan15°=(√3x－200)\/(200＋x)tan(45°－30°)=(√3x－200)\/(200＋x)(tan45°－tan30°)\/(1＋tan45°·tan30°)=(√3x－200)\/(200＋x)(1－√3\/3)\/(1＋√3\/3)=(√3x－200)\/(200＋x)解得： x=100√3 ∴BC=√3×100√3=300米 ...
图-154是什么飞机啊?哪里生产啊?
图-154M还有与自动驾驶系统配套使用的3通道自动驾驶仪,飞机起飞到400米以后到降落至30米之前这一飞行阶段可使用自动飞行操纵系统。 [编辑本段]技术数据 翼展 37.55米 机翼面积 201.45平方米 机长47.90米 机高11.40米 机身直径 3.80米 客舱长×宽×高 22.57米×3.58米×2.02米 载客量:150-180人 空重55300千克 ...
...A处望见一架水上飞机停留在湖面上空P处,观测到P处的仰角为45°,其...
设灰机点为P，设其水中镜像为P'，设观测点为m，设灰机极其镜像连线于湖面交点为o，设过观测点m做垂直于PP'的直线交之于c。因为是平面镜像，所以总有两像连线被镜面垂直平分的规律，所以pp'垂直于湖面，且po=p'o；pp'垂直于湖面，作的是pp'垂直于mc，所以，mc平行且等于于湖面。以上为背景 ...
...迅速派出了舰船和飞机到相关海域进行搜寻.如图,在一次空
竖直高度CF约为1080米． 试题分析：根据题意易得BC=CF，那么利用30°的正切值即可求得CF长．试题解析：∵∠BDC=90°，∠DBC=45°，∴BC=CF，∵∠CAF=30°，∴tan30°= ，解得：CF=400 +400≈400（1.7+1）=1080（米）．答：竖直高度CF约为1080米．
图—154是怎样的飞机
目前中国的图-154客机主要集中在联航公司手中,由于改进为电子侦察机,其地位非常重要。 图-154客机主要型别 图-154基本型,载客167人;图-154A,提高了 发动机 功率,增加最大起飞重量,改进了设备和系统,提高了飞行 性能 和可靠性,降低维护要求。1973年下半年第一次试飞,1975年正式投入航班飞行。 图-154B,新增加...
