也有可能是你离合线太松了，所以你换挡的时候离合分离不完全，打齿轮。如果是这个情况，你把离合线调紧一些就可以了。
摩托车加档和减档时车子会猛冲或者减速,求正确的方法
也有可能是你离合线太松了，所以你换挡的时候离合分离不完全，打齿轮。如果是这个情况，你把离合线调紧一些就可以了。
摩托车加减档正确步骤
1、加档时，首先需要加大油门，提高发动机的转速。当车速逐渐增高时，迅速减小油门，同时紧握离合器握把，使离合器分离。接下来，用左脚将变速器挂入二挡，逐渐放松离合器握把，使离合器慢慢接合。最后，再逐渐加大油门，完成了一挡变二挡的全部操作。当摩托车的车速达到20到25km\/h时，就可以顺利换入三...
摩托车正确如何换挡?
适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。（2）增挡的操作方法 第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把...
摩托车加减挡减挡技巧
1、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来；抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。2、离合器结合要到位，不到位或尚未到位会引起发动机空转。空转不仅会发出噪声，对发动机也有一定的损伤。3、加档前先加速，减档前先减速，减档过程中，加速踏板踩的过轻或离合器踏板抬起...
我的新手问下摩托车 起步 加速.减速.换挡.刹车.
减速：松油门，握紧离合器，轻踩刹车。换挡就介绍退档（前面已经讲了加速=加档）：松油门，握紧离合器，退档。刹车：松油门，握紧离合器，踩刹车遇到紧急状态时直接松油门踩刹车右手同时刹车！（下雨天要注意少用前刹车容易打滑！！也不要踩死后刹车！！）至于你车子的档位情况一般有两种循环档或是连环...
加档或减档还有减速和加速该怎样操作?
加档操作时，先轻踩离合器，待车速提高后，踩下离合器进行升档，然后缓慢松开离合器同时轻踩油门。减档操作前，先踩下刹车以降低车速，随后踩下离合器进行降档，完成降档后缓慢松开离合器。自动档和手动档汽车的操作原理基本一致，关键在于准确判断车速与档位的匹配，以确保驾驶安全和节能。掌握正确的换...
摩托车减档加档技巧
提前预判需要减速时，可以利用发动机制动来减速。捏离合，减一档，补油，马上松离合。发动机转速下来后再重复。这个动作跟汽车跟趾一个道理。需要通过练习掌握补油的程度，练好后每次减档补油松离合后你不会感觉到车有拉扯感或者往前冲一下。如果感到有拉扯感说明补油不够，往前冲是补多了油。降档补油...
摩托车换挡时需要松油门吗
正确的摩托车换挡方法如下：换挡前先转动油门，加大油门的开度，确保发动机有足够的动力，以保持换挡时速度不会降低；然后迅速关掉油门；左手手指握紧离合器，脱开离合器，准备换挡；接着踩下变速踏板，换到高速档；均匀松开离合器把手；最后及时向后转动油门旋钮，打开关闭的油门。摩托车换挡需要注意以下...
摩托车为什么一松油门就感觉车子被什么东西拉住了一样啊?
摩托车松油门一冲一冲属于车辆闯动现象，指车辆在起步松油门或者低速松油的过程中发生间歇性的猛冲现象，对车辆的动力系统、传动系统有较大的损害；遇到此类现象时检查火花塞是否有爬电现象，可尝试进行更换火花塞来排除故障，同时也需要检查油路或者点火。注意起步时油门不要过大，甚至可以不踩油门怠速起步，...
摩托车每个档位与转速的最佳配合或范围是什么?超车和减速分别进行怎样的...
正确的方法应是一档起步，待转速达到3000r\/min以上时再换入二档。一档不是常用档位，当摩托车起步后加大油门，车速增至10-15km\/h就可换至二档。使用低速挡时，应尽量避免行驶时间过长。超车 超车时，一般直接在五档上加油门提速即可，如果要更强的提速效果，可以把档位减到四档加速，这样加速性更好...
