踏板摩托车没有劲而且油耗很大是什么原因？

Question

我才买了个2手小踏板日本原装进口的 已经好长时间没骑了 我去清理了下化油器什么的 可以发动开了 但是车没劲 起步的时候要加很大油门才能跑动 而且刚开始加油门没反应要等1-2秒才能感觉出来有往前走的意思 而且油耗很大 15-18里地需要5元左右的油 加10块钱 上下班2次就没油了 而且缸也是才换的新的 但是没有效果 麻烦请哪位高手帮忙解答下 万分感谢~~！！是最小的那种踏板不是大的哦 ~！

Answer 1

摩托车油耗高是因为发动机无力化油器雾化不好，发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。

如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。

扩展资料

发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动。

并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。

参考资料来源：百度百科-摩托车

Answer 2

有以下情况：

1、检查轮胎气压，轮胎气压不足会导致阻力增大，增加油耗。

2、传动皮带打滑，这种加一点油走不动，加大油门才行。

3、空滤器堵塞，会导致进气量不足，油耗会大。传统的踏板车空滤器进气口在左后侧，离后轮近，有很多灰尘容易进入空滤器。

4、空滤器过滤不好，有灰尘吸入发动机，因传统的踏板车空滤器位置决定，空滤器很容易吸入大量灰尘，导致油耗增大，更有损坏发动机的可能。除此之外还有凸轮轴与气门摇臂是否有磨损、化油器是否堵塞等原因。

扩展资料：

摩托车省油办法：

1、驾驶踏板摩托车的时候要注意速度和力度

就是说，在骑行的时候不要经常停车、加速，保持一个相对平稳的速度很重要，建议大家把车速定在40-60码之间比较合适。另外在加油门的时候注意力度的把握，不要猛的一紧，很伤发动机的。

2、尽量少跑长途和路况较较差的路面

如果要跑长途（50公里以上），尽量不要使用踏板摩托车，那可是很耗油的，因为路途太远，发动机容易过分发热，导致耗油增加。

另外，除非是硬化条件比较好的路面，其他路况较差的砂石路、坑坑洼洼的路、土路最好不要去跑，一方面人骑的不舒服，另一方面容易使得发动机进灰尘，使得耗油量增（汽油燃烧不充分）。

3、注重日常的养护（勤换机油、空气滤芯）

根据一些搞摩托车维修的朋友讲，踏板摩托车的日常养护里，勤换机油、空气滤芯很重要。大概1500公里要换一次机油（要质量好的机油），2000公里换一次空气滤芯。另外，记得要检查轮胎是否缺气，要记得经常给轮胎加气。

4、选择高质量的轮胎

耐磨型较好的轮胎是不错的选择，而且踏板摩托车底盘较低，轮胎很关键。在挑选轮胎的时候，要看品牌和质量，建议听从维修师傅的推荐。

Answer 3

踏板车的油耗都很大，100/125车型的油耗都要达到百公里三升左右。油耗大且动力不足可以检查空滤及化油器是否堵塞，传动皮带和皮带轮是否打滑，凸轮轴和气门摇臂是否磨损，进气管等是否有漏气的地方，排气管是否堵塞等。

Answer 4

　　摩托车的油耗与品牌，质量，排量大小，汽油质量，机油质量，驾驶技术，路况，车的磨损程度都有关系。如何合理控制自己摩托车的油耗，下面例举一些控油消耗，以下因素都是影响油耗：
　　1、速度，一般来说40-50公里/小时，转速3500-4200最省油。
　　2、骑行习惯，如果喜欢猛加油门或拼起步速度的，耗油大增，匀速行驶省油，变速行驶耗油，加油门时要慢慢加，不要用力加大油门后又回油门，这样费油。
　　3、路况，坡多弯多耗油，红绿灯多耗油，路不好耗油，平直的柏油路最省油。
　　4、温度，夏天省油，冬天耗油。
　　摩托车烧机油并且油耗大解决办法：
　　（1）到专业的维修站去做调整
　　（2）对磨损的零件进行更换
　　（3）对空气滤清器进行彻底的保养
　　（4）更换使用到极限的零件
　　判断摩托车是不是烧机油方法：
　　（1）假如机油消耗非常快，那就是烧机油。
　　（2）从排气管的排烟情况来判断，假如在行驶过程中，排气管有明显的蓝烟或者黑烟产生，或者排气管的出口处有很多的黑色粘稠物，消耗机油很明显，那么，基本可以确定是烧机油。

Answer 5

很明显是空气滤清器堵了，你拆掉滤清器在路上试试，如果有力了那就是滤清器的问题，换个新的