飞机为什么不会倒着行走，而是用牵引机车推着走呢？

Answer 1

不用研究发动机反转问题，反转转不了，飞机引擎只能正转往后喷漆推动飞机前进。就像电风扇，你让他反转，就算真反过来了有什么意义么？你试试那风有正转那么大么？在涡扇发动机上就更明显了，反转气体从前面根本都出不来，连压气机都进不去。
飞机在地面上前行用的也是涡轮喷射的废弃推动的，转弯是因为前起落架有前轮转向。而地面倒车只能用车推，让他自己倒你要了他命他也到不动，他就没那功能，就像让你飞你没法飞是一样的道理。
你可以坐飞机飞但是自己不会飞，就像飞机可以让车推着倒但是自己倒不了。反推并不是说发动机突然就把推力变成朝向前方的了，而是在落地之后关闭了引擎的动力之后打开阻力板的同时利用单独的反推装置产生一个比引擎推力小很多的超前的反向推力，用来抵消飞机的惯性滑行从而简短滑行距离让他赶紧停下来。如果真的是发动机的推力方向突然就逆转了，那你想象一下，假设你坐在车上，车有500公斤的力往前牵引，突然这500公斤的力变成往后拽了，那车不就会迅速减速至静止然后几乎是不停顿的突然向后倒车了么，先不说这么可怕的力人能不能受得了， 车也受不了啊！何况飞机那东西根本没你想的那么结实。皮都那么薄。
所以。飞机如果想自己倒车，又是个喷气机，那么，除非把引擎关了，然后他自己轮子会动，用轮子来实现正反向的滑行，就跟汽车一样了。但是事实上客机都是没有的。只有前轮转向供他地面转弯。

Answer 2

　　飞机之所以不会倒着行走，是因为飞机没有倒机的动力传输构造，不具备地面自动倒机的功能，所以只能用牵引机车推（拉）着走。
　　飞机发动机的设计是为了能够保证在尽量简单结构与轻的重量下，尽可能的大功率输出。因此是不会考虑用复杂机械结构让它“倒转”。

Answer 3

飞机的发动机推力是对后的,落地后有反推装置将发动机喷出去的气流往前喷,使飞机减速..但是该反推装置是明令禁止用来做倒车用....具体能不能行程让飞机倒着走的推力无从考证...所以用推车

Answer 4

飞机正着、倒着都可以走，牵引车牵引是从经济的角度考虑的，不是飞机不能倒着走。

Answer 5

飞机上没有倒档。