为什么有的火箭发动机推进机为液氧-气氢而不是液氧-液氢呢?

如题所述

技术太复杂。零下200多度,低温推进剂技术很麻烦,保存就是个问题,还要保温,发动机零件还要预冷,以免突然接触低温推进剂后炸裂,还有液氢防静电问题,液氢很奇特是不导电的,静电积累多了产生火花就爆炸。液氢液氧推进剂的燃烧温度有三四千度,对喷管要求也很高。
所以一般就把液氢液氧放在第二级以上,上面级发动机推力小而且所需推进剂也少。而第一级推力大,耗费燃料多,就用液氧煤油这些便宜又容易保存的推进剂
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第1个回答  2011-05-27
液氢的沸点很低,只有-252.882 ℃,将氢保持为液体状态储存是非常困难的。相比之下,液氧的沸点是-183℃,保持为液态容易很多。
第2个回答  2011-05-28
有这样的火箭?第一次听说,你能告诉我是哪一个国家的具体型号吗?

火箭中为什么使用的是液态氢和氧而不是气态的氢和氧
液态的氢和氧可以支持火箭足够的运行时间,氢气和氧气经过高压处理后成为液态,所以相同体积的话液态的含量就多。不过现在的火箭推进剂用的是联氨。

为什么火箭燃料不都用液氢液氧
所以火箭不用液氢液氧做燃料。

为什么火箭燃料不都用液氢液氧?
所以一般就把液氢液氧放在第二级以上,上面级发动机推力小而且所需推进剂也少。而第一级推力大,耗费燃料多,就用液氧煤油这些便宜又容易保存的推进剂

...在火箭第三级是液氢,为什么不用火箭的3级全部是液氢液氧发动机...
首先 制作液氢液氧十分麻烦 而且只能临时加注 加注别的还快,但是液氢 液氧需要超低温储存运输,所以加注超麻烦 但是液氢 液氧发动机不仅高校而且十分环保,即只排出高温水蒸气,而不是化学蒸汽与烟雾 所以他们既高效又麻烦 所以只用最后一级 懂不?参考资料:大脑 ...

为什么火箭发射时用的是液氢和液氧
现代火箭用液态氢作燃料,是因为它具有较大的热值,完全燃烧相同质量的燃料,液态氢燃烧时放出的热量会更多.而液态氧是为了充当氧化剂,帮助燃烧,特别是在大气层稀薄的地方或者外太空。

什么是液氢液氧发动机、液氧煤油发动机?
液氢液氧发动机与液氧煤油发动机的主要区别在于燃料类型。液氧煤油发动机在火箭的早期阶段更为常见,尤其是在助推火箭和一、二级火箭中。液氧煤油的优势在于其易于获取,且在起飞阶段更为实用,因为对燃料的需求量大,且对储存和运输的要求较低。然而,氢的燃烧能量密度更高,但其制取过程需要大量能源,且液氢...

什么是液氢液氧发动机、液氧煤油发动机?
这两种发动机没有什么不同,本质的区别就是燃料不同。一般来说,助推火箭、1、2级火箭多数是液氧煤油火箭。氢燃烧释放的能量比煤油高,但制取氢需要大量的能源,且液氢属于低温液体,不易保存和运输。为了摆脱地心引力将卫星送上轨道,火箭要达到第一宇宙速度,在发射阶段,火箭在大气中飞行,速度不断提升...

化学问题:为什么火箭发射时用的是液氢和液氧。
氢气热值大,氧气是燃烧所需助燃剂。使用液态氢和液态氧可以节省空间,以便携带更多燃料和助燃剂。PS:实际上,现在的火箭使用更高效的燃料,如偏二甲肼等

中国火箭燃料问题
长征系列多级火箭,一般一级用偏二甲肼,二级三级用液氢。长征5号是用“液氧煤油”,不是用“液氢煤油”。你上面写错了。用液氢作燃料,有一个很大的技术难题就是液氢的存储问题,特别是巨量的液氢的存储,技术难度大,危险大(易爆炸)。偏二甲肼燃料的优势非常明显:价格非常低廉。而且比起液氢来,...

为什么运载火箭的燃料使用液氢
不一定使用液氢,也可以使用液氧加煤油。现代火箭一般用液氢来做燃料,这主要是因为液氢具有较大的热值。此外,其比冲较高。(比冲是衡量火箭燃烧效率的指标,比冲值越高,消耗同样质量的燃料,产生的冲量越大(即火箭能获得更多的加速,液氢液氧唯一比冲超过400的组合)。

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