因为匝数越多线圈的内阻越大。而电阻与电流成反比，R=U/I。当电压一定时，R增大了，那么相应的I就应该变小。如果R增大后，要使I电流保持不变，那么电压U就应该增加。所以才有问题中“匝数增加，电流变小了，电压反而变高了” 这样的说法是不准确的，因为这是非纯电阻电路，欧姆定律不使用！追问
那是不是在电压一定时，电流根据功率的变化使〈电压与电流成反比〉呢？
追答是的，输入电压由电源决定，输出电压由匝数比决定。
输入功率由输出功率决定。功率变化，对于确定的变压器，输入输出电压都不变，只会导致电流变化。
变压器的功率都是一定的 功率=电压*电流 也就是说电压如果上升电流必须下降 变压器的电压由匝数决定 匝数越多感应的电压越大
为什么线圈匝数越多电流越小,而电压越高
因为匝数越多线圈的内阻越大.而电阻与电流成反比,R=U\/I.当电压一定时,R增大了,那么相应的I就应该变小.如果R增大后,要使I电流保持不变,那么电压U就应该增加.所以才有问题中“匝数增加,电流变小了,电压反而变高了”这样的说法是不准确的,因为这是非纯电阻电路,欧姆定律不使用!
为什么变压器的线圈匝数越多电压越大,反而电流越小,不是电压越大,电流...
简单说，一个220变压器，初级线圈，按每V 5匝，应绕1100匝，但你绕2200匝也行，这样圈数多了一倍，线长一倍多，所以不管直流阻值，还是交流阻值都是增大了，所以，在相同电压下，电流就减小了。但是你电压增高，电流就跟着增高的。注意，电压越大，电流越小，是指对比在相同容量下。
为什么变压器匝数越多,电压越高。
电压越高，线圈感抗必须随着增大，或电压越低，线圈感抗必须随着降低才能正常负载，所以，电压与匝数成正比。 功率不变时，电压越高，电流越小，或电压越低，电流越大，所以，与电流成反比。
变压器次级线圈越多电流不是越低吗,耦合式电焊机怎么越多电压越高
电焊机的线圈绕组其实就是一个变压器，绕组的匝数越多当然电压越高。绕组的匝数越多，电阻值越大，电流越小。没有错误。当线圈匝数提高，会有两种现象：1、电压高了，电流就会随之提高；2、同时由于匝数提高线圈的电阻增大，电流会减小。但减小的电流远远小于1、中增加的电流。所以总电流还是增加很多。
为什么线圈匝数越多,通过的电流就越大
直径一定的线圈，匝数越多，通过的电流就会越小，而不是越大。因为线圈毕竟是有电阻的，相同的电压 相同的线径 那么匝数越多就相当于电阻越大，那么电流就会越小。
线圈圈数越多电压就越大吗,为什么?
电流的平方成正比,可见电流是影响磁场能量最大的因数.就一个电磁铁而言,电感量、电阻是定值,加载的电压增大,流过线圈的电流增大,磁场也增大,计算磁场能量还是依据电流.匝数越多,线圈的导线越长,在一定体积的条件下,必然导线越细,所以线圈的电阻越大,在一定电压下电流就越小了.这是欧姆定律给出的.
为什么说电压与匝数成反比,与电流成正比呢?
电压越高，线圈感抗必须随着增大，或电压越低，线圈感抗必须随着降低才能正常负载，所以，电压与匝数成正比。 功率不变时，电压越高，电流越小，或电压越低，电流越大，所以，与电流成反比。
原副线圈匝数比与电流电压的关系
1、电压之比与匝数之比成正比。电流之比与匝数之比成反比。2、对同一变压器来说，输出绕组的电压、电流：电压比等于匝数比。（匝数越多电压越高） 电流比等于匝数比的倒数。（匝数越多电流越小）或： 电压，正比于匝数。电流，反比于匝数。3、电压之比与匝数之比成正比 。电流之比与匝数之比成反比...
电压与匝数成正比?
因为随着电压增高，线圈感抗就会增大，只有电压减低，线圈感抗就会随着电压的降低达到正常负荷，所以，电压与匝数成正比。也可以解释为功率不变时，电压越高，电流越小， 反之。知识拓展；在串联电路中，电压之比等于电阻之比；在并联电路中，电流之比等于电阻反比 1、在串联电路中，通过各电阻的电流相等，...
为什么变压器匝数越多感应电压越高?
而次级线圈感应电压除了与匝数成正比，还和磁通量的变化率成正比，同样的磁通量，圈数越少，感应电压就越低，即使你减少初级匝数，也不能提高磁通量，次级电压也不会上升，反而因为初级线圈的减少，初级电感量大大下降，阻抗下降，结果是造成输入电流大大上升，而不是提升次级电压。当然如果增加初级匝数，...
