电动车48V充电器改12V充电器改好后电流只有0.7A,怎么调电流。变压器次级由29匝减少到9匝。

431电压取样电阻由100K换成可13K

第1个回答  2011-07-21
我的天!这是开关电源,不是普通的工频变压器的充电电源,改起来比较复杂的呀。。
由于没有电路图,只能大概说说要改的地方:
1).电压控制电路。主要更换稳压管,或调整电压取样电阻比。--也就是要调整“保护电压”、“动作电压”。。。不同的充电器,电路差异较大。一般都是“输出电压反馈控制电源开关管的导通状况”常用的是脉宽调制。。。从而使输出电压“达标”的。。。一般该部分有个光耦,光耦是低、高压直接的控制桥梁。。。找到它,很容易找到控制器件,分析控制的原理,以方便更改。。。一定要先分析透了再动手也。。。否则不但概不好,且容易烧,严重的容易触电的!!
2)脉冲变压器。估计29匝减少到11匝左右为好。
3).电流控制电路。如果充电电流不需要调整,该部分一般可以不动。但如果变压器的匝数变动较大,也可能会影响该电流的工作。。这就要相应调整或调换有关器件了。
4) 其它的一般无关紧要,就不多说了。例如,led指示灯的限流电阻等最好也调换一下。。。
阿弥陀佛!!祝你改造成功!!!阿弥陀佛!!!
如果有原来的电路图,分析就方便了。。。。阿弥陀佛!!追问

431电压取样电阻换成20K空载输出14.5V充电开关管就发出吱吱的响声。充电电流1.8A。不敢通电时间长。取样电阻换成13K空载电压14.8V,充电电流只有0.5A.充电到12.8V就跳了绿灯。现在只能调整充电电压15.5V来提高电流到0.7A。充电调灯电压还没测试,现在才冲到13.1V。不知道那里搞错了。由于该充电器看不到牌子了,无法在网上找到相应的电路图纸供参考。板子是3842+LM358的.

第2个回答  2011-07-21
吱吱声是开关管,是变压器的声音,你电压调好了,就只需要调电流控制那一块,LM358,主要是将取样电阻上的电压放大,在和一个设定值比较,然后再调控制电流,TL431那是反馈电阻,不是取样,可以将358的放大倍数调小电试试,祝你成功本回答被提问者采纳
第3个回答  2011-07-21
楼上回答很详细,照做就是。

电动车48V充电器改12V充电器改好后电流只有0.7A,怎么调电流...
2)脉冲变压器。估计29匝减少到11匝左右为好。3).电流控制电路。如果充电电流不需要调整,该部分一般可以不动。但如果变压器的匝数变动较大,也可能会影响该电流的工作。。这就要相应调整或调换有关器件了。4) 其它的一般无关紧要,就不多说了。例如,led指示灯的限流电阻等最好也调换一下。。。阿...

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