历史上出现过火箭动力飞机，例如二战时期德国的亨克尔He-176。这样的飞机缺点很明显，第一，只能飞几分钟。第二，很容易就机毁人亡。
为什么战机不能用火箭的发动机?
战机发动机要求有较长的工作时间，同时推力要方便控制以让飞行员或地面操作员操控飞机。火箭发动机一般是按照一次性使用来设计的，工作寿命比较短，耐用性达不到飞机在大气层执行任务的要求。同时，长时间飞行所需燃料量也是巨大的。火箭发射时那么大的燃料仓只能燃烧两分钟左右，以战斗机的体积来说没有足够...
战机为什么不用火箭发动机
火箭发动机的推力远远大于同样重量和体积的燃气涡轮发动机，而且可以达到远远超过燃气涡轮发动机的速度。但是工作时间短，可靠性差，危险性高。飞机是需要飞行几十年，每次飞几个小时的，而且需要在相当宽的范围内调整推力和工作状态。因此火箭发动机在飞机上并不实用。历史上出现过火箭动力飞机，例如二战时期德...
战略轰炸机,能不能装个火箭发动机?
不可以。火箭发动机就是利用冲量原理，自带推进剂、不依赖外界空气的喷气发动机。工作原理 大部分发动机靠排出高温高速燃气来获得推力，固体或液体推进剂（由氧化剂和燃料组成）在燃烧室中高压（10-200 bar）燃烧产生燃气。液体火箭通过泵或者高压气体使氧化剂和燃料分别进入燃烧室，两种推进剂成分在燃烧室混...
中国新型火箭发动机研制成功为什么战斗机发动机就不行呢?两者有什么区...
1、火箭发动机基本上属于一次性的“易耗品”，对寿命不太讲究。而飞机发动机属于多次使用的产品，对寿命有一定的讲究。其实中、俄发动机相比于欧美发动机，最大的差距之一就在于寿命。2、火箭发动机不太讲究机动性，也不需要在空中通过节流阀频繁改变推力大小。而飞机发动机则需要考虑机动性，加速、减速、加...
火箭发动机和战机发动机的原理不同吗
火箭发动机自带氧化剂，而且本身工作寿命比较短，把卫星发上太空，它的使命就完成了。战机发动机使用寿命更长，达到数千小时甚至上万小时，所以设计和制造的难度更大。
请问战斗机的发动机和火箭的发动机结构有什么区别呢?
还有许多叶轮机片组成的空气压缩室，在地面的时候看不到火光是因为战斗机只开了发动机空气压缩，并未打开燃料室，飞行中是有燃料燃烧的，无论白天夜间，都有火光，只是白天不明显而已！火箭发动机因为不用从外界摄取气体，所以空气压缩室等装置全部省去了，结构上其实比涡喷发动机更为简单！
请问战斗机在高空速度快还是在低空速度快?
即使单纯的涡轮喷气发动机，在高空因为进气量的原因，推力也会下降，只是比涡扇的慢点。火箭发动机自带工作物质，在高空受影响交小。所以，螺旋桨飞机最不适合高空，而火箭适合高空。但是火箭发动机太耗燃料，无法长时间开启。所以多数战斗机不用火箭发动机。比较有名的火箭发动机飞机 美国的X-15的纪录是6.72...
战机的发动机
航空器上应用的不需要氧化剂的发动机还包括火箭发动机和航空电动机。火箭发动机燃料消耗率太高，不适于长时间工作，历史上应用的作战飞机很少，但美国X-1、X-2等研究机多有采用。航空电动机仅用于轻型飞机或无人机，尚处在试验阶段。目前，一线有人驾驶战机中已基本不再采用活塞式发动机，仅在一些初级...
为什么我国能造火箭发动机,但是战斗机发动机才起步
呵呵，论技术的复杂程度，飞机发动机比火箭发动机更加复杂、制造工艺要求更高。火箭的发动机对推力要求极高，一个发射筒通常都得产生数十吨、甚至上百吨的推力，但是火箭发动机都是一次性的，不需要考虑第二次的使用需要，只要保证这几百秒钟的正常工作就足够了。飞机的发动机可不是这样哦，飞机的发动机出厂...
火箭 导弹 战机的发动机有什么不同拜托了各位 谢谢
按具体结构的不同，空气喷气发动机又可分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机、涡轮桨扇发动机、涡轮轴发动机和冲压喷气发动机等类型。 现在都用于军用机和大型民航机。 所以，火箭和导弹是一类，飞机单独一类，火箭不依赖空气中氧气，自带氧化剂，所以不需要进气口。飞机由于发动机的特点，必须...
