提单上的shipper's load stow count and seal条款,免除海商法中规定的承运人积载货物的义务吗?

海商法第四十四条:海上货物运输合同和作为合同凭证的提单或者其他运输单证中的条款,违反本章规定的,无效。 貌似根据上述规定,提单上的这个条款并不能免除承运人积载货物的法定义务啊,对不对?

中国海商法第44条确实有这样的规定,在第四十八条中还规定了“承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物”,但是不应将该规定绝对化,针对目前很多集装箱货物不是由承运人装箱的情况下,承运人可以以这种不知条款或者声明由托运人装箱来达到一定的免责效果,但是如果是承运人进行拼箱的货物,那就没有任何效力了,写了也没有用,因为与事实也不符合,但是现实中,即使是承运人装箱的货物,也会写这么一条格式条款。所以,你问题中的最后一句话是很有道理的,因为根据我国海商法的规定,如果是托运人装箱并且没有载明货物件数的,那么在发生损失计算赔偿时,整个集装箱将作为一件货物来对待,也就是说集装箱货物对于承运人装船运输来说,都是以集装箱为单位的。例外就是承运人自己装箱的拼箱货。

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...count and seal条款,免除海商法中规定的承运人积载货物的义务吗...
中国海商法第44条确实有这样的规定,在第四十八条中还规定了“承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物”,但是不应将该规定绝对化,针对目前很多集装箱货物不是由承运人装箱的情况下,承运人可以以这种不知条款或者声明由托运人装箱来达到一定的免责效果,但是如果是...

提单上显示 SHIPOER"S LOAD,STOW WEIGHT AND COUNT有什么用!~~_百度知...
这样提单签发人就不用承担部分责任。因为该英文的原意是货柜内所装的货物是由发货人自行装货、数量重量也是由发货人自行申报计算的,和提单签发人没有关系。

提单上盖的shipper's load stow and count怎么翻译?
一般是SHIPPER’S LOAD 、COUNT AND SEAL吧?你的很好翻译啊:托运人装载、堆存、记数!

SHIPPER' S LOAD, STOW AND COUNT是什么意思
承运人装载、存储和计数

常用的英文代语或是缩略语有哪些
SD surface charge destination 目的站地面运输费 SDR special drawing rights 特别提款权 SF stowgae factor 货物积载因数 SG Singapore 新加坡SHA 上海 SINO TIME 中租期租合同 SITA 国际电信协会 SLAC shipper’s load and count 货主装载、计数 SLACS shipper’s load, count and seal 货主装载、计数和加封 ...

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