魏晋南北朝时期,江南经济有了显著发展,尤其是会稽郡（今浙江绍兴一带）,成为江南最富庶的地区.隋朝的政治中心在北方,北方经济虽然发展较快,但两京和边防军所需的粮食相当多,需要江淮地区供应.陆路运输,速度慢,运量小,费用大,无法满足北方的需要.开通运河,利用水利运输,成为当时社会经济发展的需要.从政治上看,隋政府为加强对东北和江南地区的控制,也需要开通一条南北向的大运河.隋炀帝个人,也抱有开运河乘龙舟游江南的目的.那时候,隋朝社会经济有了较大的发展,政府掌握了大量的粮食、布帛和财富.这就为开通运河提供了足够的物质条件.
大运河的开通
隋朝大运河是在605年至610年开通的,共分四段：
1.通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠.早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴水,折南循沙水入颍）.通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,加以疏浚的.通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河,再自板渚（为板城渚口的简称,在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧）引黄河入汴河,经今河南开封东南入淮河.
2.邗沟 隋炀帝于605年,征发“淮南民十余万”开通邗沟.早在春秋时期,吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河.因这条河流经吴国邗城（今江苏扬州）城,所以称为邗沟.隋朝大运河的邗沟,就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的,它从山阳（今江苏淮安）到江都入长江.
3.永济渠 608年,隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万,开永济渠.男子不够,还征发了妇女.永济渠从洛阳的黄河北岸,引沁水东流入清河（卫河）,到今天的天津附近,经沽水（白河）和桑干河（永定河）到涿郡.
4.江南河 610年,开江南河.从京口到余杭,“八百余里,广十余丈”.运河两岸筑有御道,栽种柳树,修建离宫40多所（自长安至江都）和许多粮仓.课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河,是584年隋文帝下令开通的.由于渭水多沙,深浅不一,行船不便,就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河,长300多里,名广通渠.隋大运河全部完工以后,南北的物资可直达长安.
大运河的地位和作用
隋朝大运河是世界上伟大工程之一.大运河的长度,在世界上首屈一指,而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的.它的完成,体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力.和我国古老的长城一样,大运河千百年来饮誉世界.
运河开通以后,“商旅往返,船乘不绝”.唐朝文学家皮日休说,运河“北通涿郡之渔商,南运江都之转输,其为利也博哉!”（《皮子文薮·汴河铭》）他还在《汴河怀古》一诗里赞颂这条大运河说：“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波.”运河的开通,还促进了运河两岸城市的发展,江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来.另外,运河的开通,对维护国家统一和中央集权,也起了促进作用
隋炀帝修大运河的故事
为了控制全国，并使江南的物资能较方便地运到北方来，同时自己又能轻松地到各地游玩，隋炀帝修通了五千余里的大运河。修运河分几个步骤：先从洛阳西苑到淮河南岸的山阳(今江苏淮安)，开通了一条叫“通济渠”的运河，即从洛阳引谷水、洛水入黄河，再引黄河水入淮河;再从山阳到江都(今江苏扬州)，疏通...
隋炀帝开凿大运河的故事
1. 隋朝开凿大运河的故事始于公元前605年，当时的隋炀帝杨广为了加强南北交通和巩固国家政权，下令征用数百万民工开凿运河。2. 隋炀帝首先挖通沟渠，将黄河和淮河连接起来。随后，他又征用十万民工疏通沟渠，使其与淮河和长江相连，构成了大运河的下半部分。3. 三年后，隋炀帝再次征用民工，这次是河北地区...
都说隋炀帝是昏君,那他为何要修好大运河呢?
原因在于隋炀帝这几个大手笔间隔的时间太短了。即便是国家富强，也禁不住这么造。从公元605年建都开始，隋炀帝就没有停下来过。605-608年开始修建通济渠与永济渠。到公元610年，隋炀帝下令开凿江南运河。之后，隋炀帝又三次征战高句丽。这些事没有一件是不需要花钱，不需要人力的。就这样，隋炀帝将...
历史上那个皇帝开凿了中国最大的运河
历史上隋炀帝开凿了中国最大的运河隋朝大运河。隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河 。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固...
隋唐大运河
公元608年,又征发河北民工百万开凿永济渠。公元610年沟通长江河。至此,开凿大运河的工程基本完成。隋炀帝开凿大运河前后用了六年的时间。隋炀帝先后开凿疏浚了由黄河进入汴水,再由汴水进入淮河的通济渠;还有从淮河进入长江的邗沟;从京口到达余杭的江南河;引沁水向南到达黄河,向北到达涿郡的永济渠。这些渠南北连通,就...
“锦帆未落干戈起 ”反映了什么历史史实
这句话反映的历史故事是：隋炀帝开凿京杭大运河，耗费了大量人力物力财力，惹得民不聊生，起义军掀起推翻隋朝统治的浪潮。隋炀帝为炫耀自己开凿大运河便利交通的丰功伟绩，带上百官妃嫔乘船出游，结果奢华的旅程还没有结束，自己就死在途中。大运河的开凿加重人民负担，成为隋亡的重要原因，但隋朝灭亡的...
隋炀帝为什么要开通运河
原因：隋炀帝要开凿大运河，主要是为了加强南北交通，巩固隋朝对全国的统治。隋统一后，隋文帝励精图治，采取了一系列措施改革前朝的制度，加强中央集权，社会经济迅速发展。开皇年间，隋帝国疆域辽阔，国力强盛，人口数量和垦田面积大幅度增长，就是开通大运河具备了经济实力。隋朝统一，是隋炀帝有征发几百...
隋朝时期开通隋朝大运河的是哪位皇帝?
隋唐大运河的开创者为隋炀帝，他的隋朝第二位皇帝，也是最后一位皇帝。历史上的隋炀帝，并不像演义中，所描绘的那样不堪。隋炀帝有着很大的贡献存在，就拿他开凿的这条运河来讲，就让后世子孙受益无穷。他开凿的大运河，直接连通了南北的交通，也被称为隋唐大运河。这条大运河全长有2700公里，连通了...
隋唐大运河的历史
元朝开凿的河道，称之为京杭大运河。这条运河较隋朝大运河大幅度东移，依然是连通北京和杭州，却只有1794公里，比隋大运河缩短近800公里。这就是所看到的大运河。大运河开凿的初始阶段：为公元前486年的东周春秋末期。当时统治长江下游一带的吴王夫差，为了北上伐齐，争夺中原霸主地位，调集民工，开挖了...
隋炀帝为什么要开通运河?运河的开通是好事还是坏事?“天下转漕,仰此...
隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年，隋炀帝利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。隋炀帝开凿这条大运河，征用了几百万人，他开凿这条大运河的目的是为了加强南北两地的交通和巩固隋朝政府对国家政权的集中统治。隋炀帝杨广征民为他开凿大运河过程中，他先用几百万人的挖通沟渠，并使沟渠和...
