潍柴发动机是什么原理？百度的也行！

Answer 1

潍柴发动机四配套组件搭配不适会造成哪些影响？序号
因素
会产生的影响
1
缸体与汽缸套相配合的上止台阶：磨损后不平或塌边
会引起新装的汽缸套的支撑肩断裂
2
缸体内孔与汽缸套外圆相配合部位的磨损过多
会引起新装的汽缸套在缸体内摆动过大，造成烧机油、新汽缸套的早期磨损，缸套的开裂或支撑肩断裂
3
曲轴弯曲、轴颈磨损圆度、椭圆度超差
会引起发动机工作不正常，活塞、活塞环、汽缸套等部件的异常磨损、烧机油
4
连杆弯曲
活塞、活塞环偏磨，烧机油等
5
缸体内的铁锈、污垢及其他杂质未清除
影响散热效果，导致活塞、活塞环、汽缸套等部件的润滑不良而异常磨损，烧机油
6
装配前，活塞、活塞环、汽缸套、活塞销、连杆、轴瓦等部件没有进行除防锈油、清洗
会有过多的杂质进入汽缸套内部，导致导致活塞、活塞环、汽缸套等部件早期磨损，烧机油等
7
缸体上的密封圈处不清洁、不光滑、不平整以及汽缸套的密封槽内有杂质
会引起密封不严，造成冷却液渗漏，影响机油的油质，导致活塞、活塞环、汽缸套等部件的润滑不良而异常磨损，烧机油
8
活塞或连杆装反
会引活塞、活塞环偏磨，烧机油。甚至拉缸
9
各缸的活塞、连杆总成重量相差超过规定（要求不超过30克）
引起发动机各缸磨损不均衡：部分的活塞、活塞环、汽缸套等发生偏磨，最终烧机油
10
汽缸套装入缸体的座孔后，缸套的上端面高出缸体的顶平面小于0.03mm
会导致密封不严，缸套在机体内上下窜动，造成活塞、活塞环、汽缸套的早期磨损，烧机油等
11
汽缸套装入缸体的座孔后，缸套的上端面高出缸体的顶平面大于0.15mm
会导致缸盖变形，密封不严，汽缸套的支撑肩断裂
12
装配过程中，密封橡胶圈被割破或变形、扭曲，或位置了发生移动
会引起密封不严，造成冷却液渗漏，影响机油的油质，导致活塞、活塞环、汽缸套等部件的润滑不良而异常磨损，烧机油
13
活塞、连杆总成装配到缸体内后，若活塞、连杆总成有偏缸现象
会引起活塞组密封下降，活塞、活塞环、汽缸套润滑条件恶化，早期磨损，烧机油
14
曲轴装配后的轴向间隙超差
会引起曲轴轴向窜动量过大，导致活塞、活塞环、汽缸套等早期磨损，甚至拉缸
15
带有用机油冷却的，其机油喷嘴装的位置或角度不正确
会引起活塞、活塞环冷却状况恶化，造成活塞、活塞环等部件局部过热而异常磨损，烧机油
16
装车后，没有进行执行正常的走合规定
引起活塞、活塞环、汽缸套等的早期磨损，烧机油
17
燃油的喷油器没有调整好
会引起发动机暴燃或燃烧不完全等都造成活塞、活塞环、汽缸套等润滑条件恶化，早期磨损，烧机油。甚至发生活塞烧蚀等高温熔着、拉缸。

追答

希望对你有用

希望对你有用

追问

哥，是原理

Answer 2

还不如自己百度一下，还能学点发动机的原理。

Answer 3

发动机原理都大同小异

追问

那说说原理吧

追答

吸气 压气 做工 排气

追问

你这样比没说还老火

追答

。。。

Answer 4

不