发动机的原理是什么呀？

Answer 1

发动机
有很多种。
柴油发动机是一种，
燃气轮机
是另外一种。每种发动机都有自己的优缺点。
汽车发动机是一种“内燃发动机”--燃烧发生在
内部
。
介绍一下内燃发动机的
原理
:
目前几乎所有汽车都使用
四冲程
燃烧循环来将
汽油
转化为运动。
四冲程方式又称作“奥托循环”，以此纪念1867年发明它的尼克劳斯•奥托
(Nikolaus
Otto)。这四个
冲程
如图1所示。
它们分别是:
进气冲程
压缩冲程
燃烧冲程
排气冲程
循环过程
在图中，可以看到称作“活塞”的装置，活塞通过
连杆
连接到曲轴。
当曲轴旋转时，它的作用相当于复位。
在发动机的循环过程中会发生如下事情:
典型
汽车发动机
的内部构造
1.
活塞开始时位于
顶部
，排气门打开，然后活塞向下运动，在发动机的
气缸
中充满
空气
和汽油的混合物。
这便是吸气冲程。
此时，只需要在空气中混合最少量的汽油即可。
(图中部分1)
2.
然后，活塞向上返回以压缩
燃油
/空气混合物。
压缩过程使得爆炸更具威力。
(图中部分2)
3.
当活塞到达其冲程的顶部时，
火花塞
发出一个火花，点燃汽油。
气缸中的汽油爆炸，推动活塞向下运动。
(图中部分3)
4.
在活塞到达其冲程的
底部
后，排气门开启，
废气
被排出气缸并进入排气尾管。
(图中部分4)
现在，发动机准备进行下一次循环，再次吸入空气和汽油。
注意，内燃发动机输出的运动是旋转运动，而土豆
加农炮
产生的运动是
线性
运动(
直线
)。
在发动机中，活塞的线性运动转化为曲轴的旋转运动。
而旋转运动非常好，因为我们正好打算通过它让
车轮
转起来。

Answer 2

从能量的来源看，大致有三类：
1、化石燃料的化学能——热能——机械能，还可以进一步转换成电能
2、核燃料的核能——热能——机械能，也可以进一步转换为电能
3、燃料通过电化学反应直接产生电能
第一类是最常用的，如柴油机、涡轮发动机、蒸汽轮机；第二类就是核反应堆了；第三类如燃料电池、半燃料电池等。
如果从发动机的运动机构来分，主要分为往复活塞式，如柴油机、汽油机，鱼雷发动机等；回转式机械，如涡轮发动机（船用燃气轮机，航空发动机）、汽轮机。当然了，燃料电池里是没有机械运动的。

追问

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Answer 3

工作原理分为，进气，压缩，做功，排气

Answer 4

Answer 5

这个发动机的原理是什么？