什么是代征道路用地

Question

它是根据什么来划分的，有没有具体的比率？

Answer 1

代征用地指城市规划部门确定范围，由建设单位代替城市人民政府征用并负责拆迁现状地上物、安置现状居民和单位后，交由相关行政主管部门进行管理的用地。

征地土地使用权性质：在郊区代征地一般为集体土地。在城区代征地土地使用权性质则可能为划拨土地使用权．以出让方式取得的土地使用权和以其他有偿方式取得的土地使用权。由于大多数代征地为划拨用地，故本文的代征地土地使用权性质如不做特别说明，为城区划拨土地使用权。

代征道路用地由来：

在计划经济体制下，企业提出用地申请，国家根据项目需要无偿划拨，企业取得国有土地使用权是无偿的。企业在取得土地使用权时由于往往有公共用地也同时需要征用，政府多采取以项目代征用的方式把这部分费用分摊在建设项目上，这在当时经济体制下具有一定的合理性。

因为企业是国有企业，国有企业的资产是国家的，国家拿国家的钱代征城市公共用地，企业无可厚非。但是在市场经济体制下，企业投资主体发生了较大的变化，非国有经济投资主体大量出现，特别是国家实行国有土地使用权有偿使用制度后。

以上内容参考：百度百科-代征地

Answer 2

是带征道路用地。没有什么划分依据和比率，看你的土地占地的实际情况而定。比如你的土地沿公路长有20米，征地红线向道路推后10米，那么带征土地就是200平方米。这200米土地虽然不在你的宗地范围内，但事实上别人已经无法使用该块土地，所以你必须在征地时一并征去并缴纳相关费用。类似的还有带征航道用地等。

Answer 3

是代征不是带征，是城市规划部门根据建设单位所征用地的在城市规划土地利用图上的地理位置确定是道路代征还是绿化代征用地，是建设单位代替人民政府征用的土地，面积一般以建设单位征用地的临的城市道路边界为长度，以城市道路宽度一半为宽度的。说白了代征用地是建设单位为了拿地无偿为政府所征的用地。楼上所说的后退道路红线是根据地块的容积率、建筑限高等规定确定的，是为了道路有充足的阳光、建筑与市政管线安全距离确定的

Answer 4

代征绿地和代征规划道路用地是指该项目建设用地中，包含了社会公共绿化和公共道路，需要由此土地的开发者实现绿化或建设道路。
代征因为将绿化和道路的建设结合到了项目建设中去，一则给开发商提供一个建设良好周边环境的机会，二则借开发商的手，快速实现地区的绿化条件和道路条件完善，减少政府包袱。应该说是个双赢的局面。
代征绿化是比较多的，代征道路很少，通常只在比较大的地块中出现。因为道路建设的成本比较高，小地块如果再修段路的话，开发商就不干了。
政府代征绿地和代征道路的时候，整个宗地的价格会比较便宜，或者在税费方面给予开发商一定的优惠，或者在付款条件上给予方便，对开发商来说，可以获得一定利润，至少是平手。但是，由于开发商自己解决周边绿化和道路建设，那么社区周边的环境会和社区建设同时到位，对项目销售有促进作用，这个是开发商赢的地方。
对于政府来讲，虽然土地出让金是很大的财政收入来源，但进入政府后，需要经过一系列审批、分配、使用流程，真正能用于市政建设的就不多了，而且时间很难保证。如果开发商完成市政的绿化和道路建设，对政府来讲快速实现了区域的市政成熟，体现了政府政绩，这个是政府赢的地方。
至于你说的补偿，肯定是有的，只是多少和形式的问题，要由开发商和政府单独谈。