直升机可以停在空中，这是为什么呢?直升机同样离不开足够的升力来支撑重量，只有这样它才能在空中飞行。不过，直升机的升力，是由在它头顶上不停旋转着的旋翼所产生的。
当直升机在半空中停留的时候，它的旋翼仍然在不停地旋转，旋翼所产生的升力大小正好等于直升机受到的重力，而方向却与重力相反。因此，直升机就能既不前进，也不后退，既不升高，也不降低，安安稳稳地停在半空中了。另外使人产生兴趣的是，直升机的旋贸还能前、后、左、右倾斜。如果向前倾斜，它就会产生一个向前的推力，于是直升机就向前飞行了。
同理，旋翼向后、向左、向右倾斜，直升机也就相应地向后、向左、向右方飞行，操作也很灵便。直升机的尾巴也很有特点，它的尾巴不仅向上翘着，上面还安装了台“电扇”。这“电扇”能起到螺旋桨的作用，它的转轴平行于地面，一般称作“尾桨”。它的作用类似于船舵，能使直升机向左或向右转弯。
（以上图片均来自网络）
为什么直升机可以在空中悬停,而其它飞机就不可以了呢?
直升机可以停在空中，这是为什么呢?直升机同样离不开足够的升力来支撑重量，只有这样它才能在空中飞行。不过，直升机的升力，是由在它头顶上不停旋转着的旋翼所产生的。当直升机在半空中停留的时候，它的旋翼仍然在不停地旋转，旋翼所产生的升力大小正好等于直升机受到的重力，而方向却与重力相反。因此...
为什么直升机可以在空中悬停,而其它飞机就不可以了呢?
普通飞机缺乏悬停的必要条件，因此在空中飞行是不能随性所欲的。任何东西想要离开地表，飞到空中，就必须同重力斗争。众所周知地球的重力是向下的，普通飞机想要飞上空中，就必须要有一种向上的力量来克服。机翼必须同空气进行相对运动，没有运动，就没有升力。所以说飞机只能一直飞，一直产生升力，一旦停...
为什么直升机可以在空中停留,其他飞机不可以?
因为飞机要能在空中飞，必须要有向上的升力来抵消自己的重力。而一般飞机是靠机翼提供升力。方法是机翼上方和下方的空气流动会带来压强差，产生升力。也就是说必须要有空气和机翼之间的相对运动才能有升力。所以必须飞机往前飞才有升力。除非风非常大。飞机不动，但风在吹，也可能会产生足够的升力。而直升...
飞机在空中可以悬停吗
飞机可以在空中悬停，但并非所有类型的飞机都能做到。具体来说，只有直升机可以较长时间地悬停在空中。而固定翼飞机，例如喷气式飞机和螺旋桨飞机，通常只能进行短暂的悬停，例如在起飞或降落时进行悬停。直升机之所以能够悬停，是因为它们具有能够在不产生前进动量的情况下产生升力的旋翼。当直升机悬停在空中...
直升机为什么可以在空中停留?这是运用了哪些原理呢?
1.因为升力与重力保持了平衡。直升机的悬停主要依靠上下旋翼的压力差产生的升力和直升机本身的重力之间的平衡。任何想要离开地面的东西，都需要克服来自地球的引力，也就是“万有引力”。重力的方向是垂直向下的，它把地球上的物体紧紧吸住。当升力等于重力时，直升机在空中的垂直位置可以保持不变。旋翼运转...
为什么直升机停在空中地球不离它而去呢
1 直升机停在空中的原因并非因为它和地球之间存在某种特殊的引力平衡。实际上，直升机停在空中是因为它的旋翼产生了足够的升力来克服重力。2 当直升机悬停时，它并没有随着地球的自转移动。直升机的旋翼提供了足够的推力来抵抗地球的引力，并且保持了直升机的静止状态。3 关于我们跳起来时不感觉到地球...
民航飞机可以在空中悬停吗?
民航飞机有很多种，如果是直升机的话，是可以在空中悬停的。但对于喷气式或者螺旋浆式飞机，是不能在空中悬停的。这是因为以上两种飞机的升力是靠一定的速度而产生的升力。如果速度低于一定的值，则会导致升力不足，因此需要保持一定的速度（此速度依不同的机型设计方案而略有不同）一般来说，喷气式或者...
民航飞机可以在空中悬停吗?
民航飞机能否在空中悬停，答案取决于其类型。直升机由于独特的设计，具备空中悬停的能力，但喷气式或螺旋桨式飞机则不然。这类飞机的升力主要依赖于飞行速度，当速度低于特定值时，升力不足以维持飞行，可能导致飞机失去稳定性。因此，喷气式和螺旋桨式飞机通常不会在空中悬停，而是采取盘旋或复飞的方式来...
22、直升飞机为什么能停在空中?
因为它有一个巨大的螺旋桨在上空盘旋，使机身上下压力相等，所以它就能停留在空中。
直升飞机为什么能悬在空中
因为直升飞机如果只有大螺旋桨旋，那么根据动量守衡，机身就也会旋转，因此直升飞机就必须要一个能够阻止机身旋转的装置。而飞机尾部侧面的小型螺旋桨就是起到这个作用，飞机的左转、右转或保持稳定航向都是靠它来完成的。同时为了不使尾桨碰到旋翼，就必须把直升飞机的机身加长，所以，直升飞机有一个像蜻蜓...
