首先说，夏天的胎压到底打多少合适？
其实按照季节来讲，业内给出的标准和建议数据为：一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。
而根据车辆型号，款式不同对于胎压数据也略有不同，但不会出入很大，对此，特叔建议你参照汽车上的标准气压表。那网友又说了，汽车的标准气压表在哪里呢？这个其实很简单，汽车标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等，都能见到。
例如下面这张参考图：
另外，还有一个数据转换的问题，关于kPa与kg之间的转换如下提示：1kPa=1kN/m²=100kg/m²，这个数据仅供参考，希望对网友们有用。
我们再来解答另外一个问题，那就是你会为轮胎充气吗？
其实正确的胎压充气也很简单，记住了下面7张图，你就什么都明白了。
正确的汽车胎压到底有多重要，这是今天说到的最后一个问题。
对于胎压的数据，很多人已经清楚了，那如何进行胎压监测呢？其实现在很多汽车的配置都很高了，很多车上面本身就具备胎压监测功能。即便你的爱车没有此功能，现在也有很多简易的外置胎压监测的小工具，让你瞬间能知道自己爱车的胎压。
还有一点需要说明，那就是到底多少胎压才算正常，关于胎压的正常，很多人都有不同的看法，比如夏季容易爆胎的季节，有人认为爆胎是打气太足导致的，就片面的认为车子欠压了问题不大。那胎压过高和胎压不足到底有什么坏处呢？
1、轮胎气压不足：一般汽车行驶速度很快，尤其是汽车上了城市快速路甚至高速路，轮胎形状处于一种高频交变状态，如果气压不足，轮胎变形就会加大，胎面两边胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎磨损，最终导致爆胎。所以胎压不足也是导致爆胎的原因，这一点一定要注意。
2、轮胎气压过大：有一个常识就是，气压过大会使轮胎过硬失去弹性及吸震能力，导致抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均，轮胎高速运转下也有可能因无法承受过度压力而发生爆胎。
关于爆胎的危险性相比都不用提了，尤其高速行驶状态下，汽车爆胎甚至会危及驾乘人员的生命，所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视。
通常轮胎标准充气压力2.2—2.8bar 之间（冷胎压）正确轮胎充气压力。空载情况下，普通轿车一般是2.3 bar 左右，越野胎是2.5bar。
胎压过高或者过低都会引起轮胎寿命缩短。
