汽车发电机不启动测量发电机电路好坏?

如题所述

在汽车发电机不启动的情况下,要测量发电机电路的好坏,可以采用以下步骤:

    检查发电机输出端的接线是否正确。通常情况下,发电机输出端连接到一个三相插座上,插座的三个孔分别对应着三根火线(通常用红色或黄色表示),以及一个零线(通常用黑色或蓝色表示)。如果接线不正确,可能会导致电路短路或断路。

    使用万用表测量发电机的输出电压。将万用表调到交流电压档(通常是200V或500V档),然后将万用表的黑色探头连接到发电机输出端的零线上,红色探头连接到任意一根火线上。如果发电机的输出电压正常,则万用表上应该显示出发电机的输出电压(通常在12V到14V之间)。如果万用表没有显示或显示的值不在正常范围内,则可能说明发电机或电路有问题。

    检查发电机的磁场电路是否正常。发电机磁场电路包括一个磁场线圈和几个磁场二极管。可以使用万用表检查磁场线圈的电阻值是否在正常范围内(通常在几欧姆到几十欧姆之间),同时检查磁场二极管是否损坏。如果磁场电路有问题,可以尝试更换磁场线圈或二极管来解决问题。

    检查发电机的控制电路是否正常。发电机控制电路包括一个点火开关、一个充电指示灯和几个继电器。可以使用万用表检查控制电路中的各个部件是否正常工作。如果点火开关损坏,可以尝试更换点火开关来解决问题。如果充电指示灯损坏,可以尝试更换充电指示灯来解决问题。如果继电器损坏,可以尝试更换继电器来解决问题。

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第1个回答  2023-06-16
汽车发电机不发电检测方法如下:
第一种用万用表测量一下发电电压。将万用表旋钮旋至直流电压30V,把红表笔接发电机电枢处,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,表明发电机不发电。
如果发电机不发电,可以打开点火开关,拿一个铁制品去触碰发电机的皮带轮,若皮带轮有吸力,则证明转子线圈电路完好,没有吸力则说明转子线圈电路出现了故障,或整流器损坏,需要送到维修店进行系统检修。
第二种用发电机转子,检查一下IG端子是否有电,如果IG端子没有电,则为线路故障,需要检查一下发电机保险、线路和继电器等。
第三种,当没有万用表和直流电表时,可用汽车灯泡做试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发电机电枢接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机电枢接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电。发电机不发电则需要立即将车送到维修店维修。
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汽车发电机怎么检查好坏
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发电机不发电怎样判断它的好坏
还可以用以导线将发电机的电枢输出极与F极短时连起来测量发电机是否发电(发动机高于怠速运转发电机输出电压应高于13V,随着转速提高输出电压也提高。这种方法测量时,注意控制发动机转速不要过高,时刻检测发电机输出电压,不要让发电机电压超出15V太多,否则会烧坏用电设备),如果这时发电机还是不发电,就...

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如何检测气车发电机的好坏
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汽车发电机好坏怎么测试?
首先,测试电池电压是否充足。如果电池在长时间内保持饱满状态,那么发电机的性能通常良好。 其次,观察皮带轮的磁性反应。在车辆未启动时,打开点火开关,注意是否有明显的磁性吸引现象。这是评估发电机是否正常运转的一个直观指标。 最后,使用万用表测量发电机输出电压。在车辆加速时,观察电压读数,...

汽车发电机怎么测试它好坏?
正极接在“电枢”,负极导线连接到拆下的接头。当发动机处于中速以上时,电流表应显示3A至5A的充电指示,这表明发电机运行正常。若无此显示,则发电机可能存在故障。以上两种方法简便实用,有助于诊断发电机的工作状态。一旦发现发电机有问题,应尽快进行维修或更换,以确保汽车电气系统的正常运行。

汽车发电机怎么测量好坏
2. 诊断过程:移除电瓶正极,如果汽车立刻停止运转,这可能暗示发电机供电不足。若汽车仍保持运行,继续进行下一步。3. 在发动机继续运转时,测量发电机正极输出端子和地之间的电压。改变发动机转速,观察电压是否随之波动。正常情况下,电压应在12V左右且有轻微波动。若电压异常或无波动,可能表明发电机存在...

汽车发电机好坏如何?
其次,当汽车未启动时,尝试打开点火锁,用金属工具接近发电机皮带轮。正常情况下,皮带轮周围应有明显的磁力吸引。若无此现象,说明发电机可能存在故障,需要进一步检查和处理。为了更精确地测试,可以使用万用表测量发电机的输出电压。当车辆启动,电压应逐渐上升,理想值应达到约14.5V。如果电压异常,...

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