美国B-52轰炸机的研发

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美国B-52轰炸机的研发始于1948年，旨在替换老旧的B-36轰炸机，由波音飞机公司负责研制。第一架B-52原型机在1952年成功进行了首飞，随后在1955年开始交付使用。B-52系列共发展了A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别，生产持续至1962年，总计制造了744架。在20世纪90年代，B-52达到了使用高峰，美国战略空军当时拥有超过600架各型B-52。尽管大多数早期型号已经退役，美国空军计划让B-52继续服役至2050年，届时其服役时间将达到90年。B-52能够发射巡航导弹，是目前美国战略轰炸机中唯一具备此能力的一款。
在研发背景方面，1954年苏联米亚-4“野牛”战略轰炸机的出现，使得美国感到威胁，并启动了情报侦察以了解苏联的部署情况。美国以侦察机获取的情报为借口，迅速发展了B-52以制衡苏联的“野牛”机群。然而，后来发现苏联的“野牛”数量并不多，苏联是通过阅兵式上的队形变换制造了飞机数量众多的假象。
在研发历程中，美国陆航部队自1945年起就开始计划设计第二代战略轰炸机。1946年，陆航对轰炸机的需求进行了进一步定义，并与波音公司签订了合同。波音公司为了满足新型轰炸机的性能需求，自行资助了关于新型发动机的研究，最终确定了安装8台喷气式发动机的设计。1949年初，波音公司制造了两架原型机XB-52和YB-52，用于对设计进行改进。B-52的设计重点在于降低飞机及系统的复杂性，同时确保性能优越。1952年，原型机的测试成功，性能超出了最初的设计要求。按照计划，最初的13架飞机用于测试，但只有3架B-52A型用于研究工作，其余10架B-52B型直接装备了现役部队。1955年6月，战略空军司令部接收了第一架B-52，城堡空军基地成为其首个基地，洛林和韦斯托弗基地也于1956年底开始接收B-52。B-52的制造采用了组装生产方式，这极大提升了其武器系统的最终效用。