弯梁摩托车怠速熄火的问题

刚买不到一个星期的铃木超级赛驰110弯梁摩托车,刚开始的时候怠速非常稳定,大约跑了150公里后,经常怠速熄火,不知道时什么问题,请帮忙解决一下!

你说的是热车易熄火吧?原因有三:1.化油器混合比有点浓2.发动机气门间隙有点偏小3.点火线路受高温影响有点漏电。这些原因都是比较有可能的,不过比较难查。建议你花点心思跑跑磨合,等车况顺了这些情况也许就没有了。特别是新车不要自己动手,真要修找售后服务吧!
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2008-09-23
把怠速调高一点试试。一般新车不会是什么大毛病的。如果调高之后,怠速下正常,但开一段时间后再停下,发现怠速升的很高,或者还是熄火。那就是混合气出问题了。找个师傅调一下就好了。

大阳弯梁摩托三轮热车怠速一加油门就熄火什么原因
1、点火时间不准确,在怠速状态下使怠速不良。2、发动机有漏气现象。3、火花塞电极间隙不正确。4、化油器怠速量孔不通畅。5、汽油标号不对(辛烷值过低)。6、空滤器消音器堵塞。7、汽油质量不过关。8、当骑行开始时,加大油门的同时进气量瞬间加大,使缸头内的混合气过于稀薄,短时间内令发动机的可燃混...

电喷弯粱车在速度慢油门小时为什么容易熄火?
弯梁摩托车经常熄火的原因是怠速调整的太低了。摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后。预热1~2分钟。(也就是热车。)把摩托车的怠速调整到每分钟1500转左右。如果怠速调整的太低。机油泵泵油的油量小,会导致润滑不良。发动机早期磨损。怠速调整的太高了。增加摩托车的耗油量。所以1500转是摩托车的...

弯梁摩托车怠速不稳怎么回事,时高时低
1、节气门体积碳,气道堵了;2、燃油压力过低,进气歧管漏气;3、传感器故障等。发动机进气系统、燃油系统、点火系统故障均会导致发动机急速不稳现象,最好是到维修店进行详细检查。电喷摩托车怠速不稳主要表现为以下情况 怠速忽高忽低或要么很高要么直接熄火,怠速不稳常常伴随着怠速抖动。怠速不稳定可以说...

弯梁摩托车怠速熄火的问题
你说的是热车易熄火吧?原因有三:1.化油器混合比有点浓2.发动机气门间隙有点偏小3.点火线路受高温影响有点漏电。这些原因都是比较有可能的,不过比较难查。建议你花点心思跑跑磨合,等车况顺了这些情况也许就没有了。特别是新车不要自己动手,真要修找售后服务吧!

弯梁摩托车挂档后熄火怎么回事?
弯梁摩托车挂档后熄火可能是缺机油将要沾缸引起的。首先要检查发动机怠速是否稳定。在行驶中突然熄火有可能是缺机油将要沾缸引起的。缸体活塞和环磨损后是会影响到启动性能的,而且如果烧机油也不能简单的加油了事,要找到烧机油的原因并及时排除,以免引起更大的故障。挂档熄火首先要检查发动机怠速是否稳定...

弯梁摩托车骑一回就熄火
一、检查整流器是否损坏,这款车应该是直流点火的,如果整流器损坏,就不能给电瓶充电,电瓶亏电后因整流器也不能正常工作(一般直流点火的车,电瓶或整流器两者有一个正常就可以起动),发动机就会熄火,在电瓶亏电时用喇叭和灯光等用电器,会使亏电更严重,所以也会造成熄火。二、如果离心离合器没有...

弯梁摩托车怠速低 一给油就熄火 这是怎么回事
怠速低可以调怠速螺丝,如果调整无效,而且一给油就熄火,有可能是化油器堵塞造成的。仔细清洗化油器,疏通化油器内各个喷孔,并检查混合比、油面、油针等是否有问题,风门是否正常,空气滤芯是否堵塞,火花塞是否不良,基本上就可以解决给油门熄火问题。

弯梁摩托车一停就熄火 还在档上就熄火 怎么办
你好。根据你的描述。你的摩托车怠速调整的太低了。把你摩托车的怠速调高一点就可以了。摩托车最佳的怠速是每分钟1500转左右。如果摩托车的怠速太低。机油泵的油压压力太小。导致发动机润滑不良。摩托车容易早期磨损。

弯梁摩托车行驶中熄火怎么回事
熄火是化油器的调整不当吧,怠速不要过低,要使以发动机能稳定连续运转为准,不是只要能着住火,越低越好。换档吃力可以调整一下离合器的间隙,因为是新车,最好找售后服务的人来调,不要自己过手,可以边调边试,而且自动离合器的车换档是需要一些技巧的,需要一段时间来适应。

弯梁摩托车高温息火怎么回事?
摩托车高温后自动熄火 有以下几种情况:1 如果是单缸摩托车,高温后会熄火,然后轻松启动。 你可以调高怠速,所以没问题。2.如果是单缸车,高温后熄火,但不容易点燃,说明有问题。 主要检查油路和电路。3.如果是多缸车,高温后会熄火,这涉及到很多原因。 并且曲轴轴瓦很可能严重磨损。除了以上,还...

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