弯梁摩托车怠速低 一给油就熄火 这是怎么回事

如题所述

怠速低可以调怠速螺丝,如果调整无效,而且一给油就熄火,有可能是化油器堵塞造成的。仔细清洗化油器,疏通化油器内各个喷孔,并检查混合比、油面、油针等是否有问题,风门是否正常,空气滤芯是否堵塞,火花塞是否不良,基本上就可以解决给油门熄火问题。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2015-09-05
去实体店修吧,自己解决不了的。
第2个回答  2015-09-05
混合气过稀,调浓一些就可以了。追问

听声音没有劲啊

混合气 在什么位置

追答

在化油器上。

第3个回答  2015-09-05
看一下机油追问

这个没看

听声音没有劲

大阳弯梁摩托三轮热车怠速一加油门就熄火什么原因
1、点火时间不准确,在怠速状态下使怠速不良。2、发动机有漏气现象。3、火花塞电极间隙不正确。4、化油器怠速量孔不通畅。5、汽油标号不对(辛烷值过低)。6、空滤器消音器堵塞。7、汽油质量不过关。8、当骑行开始时,加大油门的同时进气量瞬间加大,使缸头内的混合气过于稀薄,短时间内令发动机的可燃混...

弯粮给油息火
您问的是弯梁给油熄火吗?混合气体汽油浓度低,需要更换机油。弯梁给油熄火是混合气体汽油浓度低导致的,这个时候就会出现车子怠速太低,车辆没有办法正常的运行就会出现熄火的情况,这个时候是需要及时更换机油的,保证汽油的浓度才能够及时的提速。

弯梁摩托车怠速低 一给油就熄火 这是怎么回事
怠速低可以调怠速螺丝,如果调整无效,而且一给油就熄火,有可能是化油器堵塞造成的。仔细清洗化油器,疏通化油器内各个喷孔,并检查混合比、油面、油针等是否有问题,风门是否正常,空气滤芯是否堵塞,火花塞是否不良,基本上就可以解决给油门熄火问题。

弯粱大架摩托车,为什么一挂档就熄火?
1、发动机怠速低,造成动力不够用。2、离合器接触不平稳。3、离合器间隙过小分离不清 4、弯梁的离合器一般采用离心式的,没有操作把手的 5、如果需要调整最好找个技术好师傅调整,不然越调车越难开。

摩托车怠速正常,一加油就熄火。是什么原因
摩托车怠速正常,但一加油门就熄火,如果只有冷车时这样,热车后没有这种情况就什么事,这是发动机温度低燃烧不好,没有充分预热的原因。但如果热车后也这样就不正常了,这种情况可以先检查化油器是否堵塞,仔细清洗化油器,疏通化油器内的各个喷孔、孔道,并检查化油器的混合比是否调整不当,混合比过浓或者...

弯梁摩托车给油就熄火了怎么回事 在线等待
是节气门主油针掉了导致的。如果加一段油门,转速也相应上升,但再加一段油门转速不怎么升,再加不升,再加大熄火。这是阻风门落了或空滤堵了。如果是启动怠速正常,稍动一点油门就熄火,这是化油器怠速没调好。总之,需要拆化油器了,重点检查阻风门、空滤进口、节气门油针。清洗后重调化油器。

弯梁摩托车一松油门就熄火的原因?
检查一下空滤是否比较脏,怠速是否偏低,化油器油面是否偏高,如果骑得时间比较长了,还要检查一下气门间隙是否偏紧。把怠速调大是一个方面,熄火和发动机温度有很大关系。如果发动机温度偏高的话就是爱熄火,发动机温度和车辆负载有关系。是不是经常跑长路或者散热不良。

雅马哈c8怠速正常加大油就灭火咋回事?
雅马哈C8弯梁摩托车怠速正常,但一加大油门就熄火,如果只有冷车刚启动和预热时有这种情况比较正常,启动和预热时拉着风门就可以了。但如果拉风门也不行或者是热车后也这样,那就是有问题了。这种情况大多是化油器堵塞造成的,可以把化油器拆开仔细清洗一下,疏通化油器内各个喷孔,并检查混合比、油面、油...

弯梁摩托车四档时候速度不稳要熄火是怎么回事?
一般弯梁摩托车在行驶中要熄火,大多与用哪个档位没有关系,这种情况可以检查一下怠速是否偏低,化油器的混合比是否不当,这种化油器的混合比螺丝,一般是拧到底再退出一圈半就行了。如果调整怠速和混合比螺丝无效,可以拆下化油器仔细清洗,疏通化油器内各个喷孔,并检查化油器的安装是否有漏气情况,进气管...

弯梁摩托车动力不足,刹车或停车就熄火
1、电路:例如,高压包接线接触面不足或过少,无论正极还是负极,接触面过少或者不够紧固,火花塞的电火花就可能偏弱,这时点火性能就很低,也会造成摩托车行驶无力、长时间行驶后容易熄火,应特别注意,尤其是在三轮摩托车上。2、油路:例如,摩托车长时间行驶后,如果发生动力不足或者熄火现象,先不要...

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