直升机悬只因为机翼的形状使得飞机上方空气流速很快，压强远远低于飞机下方空气压强，才能腾空而起，压力差越大上升的动力越大，才能更好地悬在空中
流体压强与流速的关系
这当然与流体力学有关.直升机能飞起来是因为螺旋桨在高速转动时,在飞机的上方形成一个负压,而飞机的下方受到的空气的压强把飞机浮起来.流速越大,压强越小.其解释是流体压强主要由分子的热运动引起，分子热运动各向同性，所以流体在各方向上压强相等。当流体流动时，分子运动方向不再各向同性。前大，后负...
流体压强与流速的关系是什么?
上表面的速度小于下表面的速度则说明下表面速度大.速度大压强小,那么你开飞机就玩完了...回答：对不起，我说反了。边界层表面效应流体速度加快，时 物体与流体接触的界面上的压力会减小，反之压力会增加。比如，管道内有一稳定流动的流体，在管道不同截面处的竖直开口细管内的液柱的高度不同，表明在稳...
试简述流体压强与流速的关系。如图所示是飞机机翼模型,请简单解释飞 ...
【分析】 流体的压强与流速有关，流速大压强低，流速小压强大。这就是流体压强与流速的关系，飞机之所以能在天空飞翔就是由于飞机的机翼上方空气流动速度大压强小，机翼下方空气流速小压强大，使机翼产生一个上升力，使飞机能在天空飞行。 1、 流体压强与流速的关系：流速大压强低，流速小压强大。
飞机飞行原理
1、飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速，从而产生了机翼上、下方的压强差（即下方的压强大于上方的压强），因此就有了一个升力，这个压强差（或者说是升力的大小）与飞机的前进速度有关。2、当飞机前进的速度越大，这个压强差，即升力也就越大。所以飞机起飞时必须高速前行...
流体压强和流速的关系
压强和流速的关系是这样的，当物体的流速为零的时候，那么压强。是不发生什么变化的，如果是空气的话，那么如果空气流动的速度为零也就是。静态的状态下的话说产生压强也就是大气压强。但是当空气流动的时候，那么压强就要发生变化。根据伯努利原理，流体压强与流速的关系是这样的。当气体流速越大的地方，...
在升空过程中,用流体压强与流速关系的是
A、飞机的机翼呈现流线型，故飞机在运动时，其机翼上方的空气流速快，压强小，而机翼下方的空气流速慢，压强大，故机翼受到一个向上的压强，所以飞机能起飞，故A不符合题意；B、球的急速旋转，带动了空气的旋转，球的上方空气的旋转方向与空气相对于球的运动方向相反，两者抵消，空气流速慢．而下方空气...
流体压强与流速的关系是什么
流体压强在实际应用中尤为重要，以飞机为例，飞机机翼设计为不对称，上表面为鼓起的曲面，下表面则为平滑平面。当飞机水平方向达到一定速度后，流过机翼上方的气流速度远大于下方，根据流体压强与流速的关系，机翼下方的压强大于上方，大气施加在机翼下表面的压力远大于上表面，使飞机能够克服重力，成功升空...
用流体压强知识解释飞机起飞的道理,
根据伯努利方程,流体流速越快,压强越低.飞机的机翼的截面使得机翼上表面的气流速度大于下表面,带来上下表面的压力差.随着飞机速度越来越高,上下表面的压力差越来越大.当上下表面的压力差（下面压力大于上表面 ）大于飞机自身重量时,飞机就飞了起来.
流体压强和流速的关系
但理解在流体中，流速大的地方压强小是一个关键概念。4. 以飞机为例，机翼上表面的空气流速大于下表面，导致上表面的压强较低。这种压强差异产生了向上的升力，使得飞机能够起飞。5. 总结来说，流体压强和流速成反比，这一关系是流体力学的基础原理之一，也是航空等领域设计和运作的基础。
飞机的原理是什麽?
飞机起飞时,靠的是空气的压力.原理:流速与气体压强的关系:流速越大,气体压强越小.机翼上方为弧形,上方是平的,这样在起飞或飞行过程中,上方空气与下方空气同时从前方到后方,但上方走的路程多些,所以流速快些,所以上方的空气压强小些,下方的空气压强大些.这机翼上下空气压强差作用在这么大的机翼上就形成...
