江苏XX供电公司 马德明
为什么一般做变压器实验时,在低压侧通电进行试验,而短路试验时又要在...
低压侧通电是方便而且对试验设备要求相对要低；如：模拟空载试验就是其中一项--（在低压侧施加额定电压）有时也叫“反送”；短路试验也是一种模拟试验，是监视低压侧的电流是否达到额定值，这时再看高压侧的施加电压然后计算出的值就是短路低压，由此可以得到该变压器的短路阻抗。江苏XX供电公司 马德明 ...
为什么变压器的空载实验在低压侧进行,做短路试验在高压侧做
因为空载实验，需用要施加额定电压，高压侧电压高，如果在高压侧进行，则实验设备和实验线路都要高压，难度大，不方便，不安全。短路实验时，变压器短路侧要达到额定电流，根据变压器原理，实验侧线圈、线路、实验设备中都要通过变压器实验侧的的额定电流。低压侧额定电流大。如果在低压侧进行，则实验设备和实...
变压器空载试验在低压侧加电源,短路实验在高压侧加电源,为什么?
空载试验无论在高压还是低压侧加额定电压，铁芯中的主磁通及铁损都相同。低压侧加压不需要高电压，对试验电源和试验设备要求较易满足，所以通常都在低压侧加压。短路试验要在一侧短路另一侧加压至额定电流。高压侧加压电压值（短路电压）并不高（多在10%左右），且额定电流较低压侧小很多。因此短路试验多...
...测通电进行测量而做短路实验时又应该在高压侧通电测量
你所说的要连续降低试验电压，由于低压测短路，由于受试验设备容量的限制，一般情况下短路试验在高压测施加，低压测短接，应在短接里串一电流互感器短路试验一般是这样的，是不是可以这样理解，在做短路试验时同时测量阻抗电压，别超过低压测的额定电流，这样及时监测低压测电流 ...
为什么变压器的空载实验在低压侧进行,做短路试验在高压侧做
也就是高压侧开路，低压侧施加额定电压，因为低压电压低，实验即方便又安全，可测变压器的空载损耗和空载电流。变压器短路实验一般在高压侧进行，也就是低压侧三相短路，高压侧施加电压达到额定电流，因为高压侧电流小，实验简单方便，降低实验难度，提高实验精度。可测负载损耗和短路阻抗 ...
空载试验为什么采取在低压边加电源,短路试验则在高压边加电源
这主要是为了试验设备的电压和电流容易配合。在空载试验时，试验电流较小，而试验电压很高（需要到绕组的额定电压），选择低压绕组作为加压端，可降低对升压设备电压的要求，或不需用升压变压器（绕组电压低于调压设备的输出电压时）；短路试验是，试验电流较大（需到绕组的额定电流），而试验电压较低（只需...
变压器空载实验为什么要在高压侧开路低压侧加压?
回答：由于变压器短路阻抗很小,如果在额定电压下短路,则短路电流可达(9.5～20)IN,将损坏变压器,所以做短路试验时,外施电压必须很低,通常为(0.05～0.15)UN,以限制短路电流。所以高压侧开路低压侧加压。
为什么短路实验要在高压侧出线
变压器短路试验一般要求将试验电流加到绕组电流的额定值，输入电压则远低于绕组的额定电压，高压侧的额定电流较低，从高压端输入电流是一种比较经济的选择。
短路试验在低压侧做和在高压侧做功率表读数是否一样为什么
短路试验是将变压器的一侧短路，另一侧施加电压达至额定电流，根据变压器的原理可知，这时变压器的另一侧也是额定电流，通常情况下，施加的电压是额定电压的百分之几，所以变压器的铁芯损耗可以忽略不计，这时的输入功率就等于变压器的负载损耗，因此无论从哪一侧进行，结果是相同的。
变压器的空载实验和短路实验一般在哪一侧进行?为什么?
空载。在低压侧加电。因为达到额定激磁的情况下就是铁芯的损耗 负载。在低压侧短路。高压侧加阻抗电压时也就能达到高低压的额定电流。这时的损耗就是负载损耗。
