复飞、返航、备降这种增加油耗的动作,会不会影响到飞行员的收入?

如题所述

不会,至少是飞机自身和非人为的原因不会影响收入,我虽然不懂飞行,但应该这点还是会想得通,如果你是飞行员,你也不肯!当然,人为的原因就除外了,严重的甚至可能停飞
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第1个回答  2013-04-11
差别不是很大:
飞机直接从目的地机场飞往备降机场,高度,目的地机场的做法,更好地部署控制器,允许您直接到一个点的航班,然后直接添加到规划替代路线。

1飞机,然后飞往备降机场,第一,你通常不会爬(没有人计划攀登)会扰乱目的地机场到最近的订单,以避免任何冲突的飞行控制器将让你的向左或向右,保持电机,所以不存在冲突的高度,会让你的高度,你可以实现你的备用连接计划备用路由

相反,错过了,然后飞比直接从目的地机场,备降机场的备降机场,飞行一段时间,备用路由不能十分肯定或可能无法计划。
第2个回答  2009-02-07
这个问题太专业了吧 也许飞行员们会喜欢来百度我知道里面玩

什么叫返航,备降,复飞
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