电动车电瓶要怎么样充电才耐用

Answer 1

一般情况下电量用到一半就可以充了，不过最好是用到胜30%~40%。物尽其用。因为用到一半充电式一个周期，用到30%也是一个周期。不能过充和充电不足我就不说了，这是常识。过充电池会鼓，影响寿命，而经常充电不足则会减少行驶里程。长时间不骑的时候要保证电池是有电状态。还有充电只要绿灯一亮就拔电源最好，因为现在的充电器都有所改良，此时充电器已经进行过为时一小时左右的补电了，不用像以往说充满了再冲会那样。别的就没啥了，还是要注意骑车的时候别一下就拧到底，你再拼也拼不过汽车去，慢慢地均匀给电，不但可以增加单次行驶里程，还能有效地防止电池发热，漏液，增加电池寿命，减少不必要的损失。

Answer 2

电动车充电,使用和保养方法是：
充电要求：1、用则充、不用不充，2、多用多充、少用少充、用完即充，3、一天一充。
电动车用的铅酸电池是常满型，理论上讲是即用即充，但是充电器是不宜随车携带的，这样即用即充就不好实现；又因其是常满型电池，用过后还必须尽快将电充满。所以结合人的活动特点，电动车一般情况下，只要用了，就应一天一充，这样各方面都可以兼顾到。
因当前使用的充电器还不能做到充满电后彻底断电，常常会造成对电池的过充，因此同时还要做到多用多充、少用少充。告诉你一个小窍门：你先留意一下，正常情况骑行一天需要多长时间能把电充满。如果晚上回家就随即充上，到睡觉前（时）恰好充满，那么就回家即充，睡前拔下，这样就不会产生过充现象了。如果睡时充上，起床恰好充满，那以后就按这个时间充电。假如某一天跑路多了，电用完了，就在起床前八九个小时充上，正好供第二天使用（正常情况下，电动车充电时间不超过8个小时，好的充电方法是变绿灯后再浮充1-2小时）。
电池的寿命是按充放电次数计算的，铅酸电池大概350次。但是这里所说的充放电次数应是放完充满的次数，平时的随用随充不能算做一次充放电的。这方面你大可放心，一组电池用到两年以上大有人在。
骑行时应尽量用脚踏蹬开再拧转把用电行驶，如没有脚踏，也应用一只脚蹬地助力；大的上坡，要脚蹬助力或干脆推上去。
电量用到三分之二时应及时充电，千万不能亏电。
一年左右应对电池维护一次。
长时间不用应一月补充一次。
加一个铅酸电池延生器能增加电池使用年限。
减震、链条要经常加点润滑油。
塑壳要经常擦拭，但千万不能用水枪洗，只能用湿布擦。

Answer 3

电池最怕的就是饿电，因为在饿电的同时电池的内部会起白色的结晶体来阻刷电池版，使其内阻过大影响电池寿命，但是电池有记忆，每组电池的寿命循环使用300到500次。所以电池充电最好控制好才能延长寿命，假如因时间和其他因素很难完成，那么最好随用随充

Answer 4

及时充
避免没电还是用的情况

Answer 5

用完电瓶里的 电在充最好 ！！