电动车的电瓶怎样充电才耐用

如题所述

一.电池要足充浅放,就是尽量少用多充,有时间就可以充,当然是充就要充足,如条件许可,最好在充电器变灯后续充1小时以上,当不要超过2小时,充电时间保持在6―10小时,。长时间充电很容易把电池充鼓、发热,造成电池性能降低,而充电时间过短,可能造成电池充不满。

二.长期不用每20天左右足充一次电,超过8小时还不变灯要立即停止充电,把充电器和电池一并送去检验,确定毛病所在并及时维修,才不会把电池充鼓起来,电池的电用的越空越不好,每用空一次电池的容电量就会下降2%左右,所以要少用多充,这一点你可以在电池充电注意事项上得到证实。也可以询问店家。

三.养成良好的使用习惯 。上坡的时候、由静止启动时脚底下辅助几下;不要频繁使用刹车;不要把车子的限速器拔掉;不带过重的物品等。另外启动时,不要猛拉电门。

扩展资料

蓄电池充电误区

1新蓄电池不进行初充电

蓄电池的首次充电称为初充电,初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足,则蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则蓄电池电气性能虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。

对于干荷电铅蓄电池,按使用说明书,虽然在规定的两年储存期内若需使用,只要加入规定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。但是,如果储存期超过两年,由于极板上有部分氧化,为了提高其电荷容量,使用前应进行补充充电,充电5h-8h后再用。

2蓄电池不进行补充充电

有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底,易造成极板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池极板就会慢慢硫化。

这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原,减少极板硫化,提高蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对在用车蓄电池应定期进行补充充电。

3蓄电池过充电

蓄电池经常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。

参考资料:百度百科_蓄电瓶

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2018-07-27
第一、冬天的电池很容易被把电用光,所以冬天有条件的话建议随用随充,及时把电给充满。亏电使用是冬天电动车电池报废的一大凶手啊!朋友们千万要留心! 第二、就是良好的使用习惯 。上坡的时候、由静止启动时脚底下辅助几下;不要频繁使用刹车;不要把车子的限速器拔掉;不带过重的物品等。另外启动时,不要猛拉电门。 第三、经常采用正确的方法保养电池,能有效延长电动车使用的寿命:1、对电池充电时,充电时间应该保持在6--10个小时,如果长时间充电,很容易把电池充鼓、发热,造成电池性能降低,而充电时间过短,可能造成电池充不满。2、充电时环境温度控制在25摄氏度左右,冬季应尽量在室内充电。 如果长期不骑电动车,至少要保证电动车电池在15天或一个月内充放电一次本回答被网友采纳
第2个回答  2013-08-12
* 01 严禁存放时亏电-蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
* 02 定期检验-在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支。
* 03 正确掌握充电时间-在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,也要注意电池厂家提供的容量大小说明,以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电池很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电池失水、发热,降低电池寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
* 04 起步时最好先脚踏骑行-骑电动车不要嫌麻烦,起步时最好先用脚踏骑行,后缓慢加速。电池夏天怕热,绝对不能接触明火,要避免阳光直射暴晒。使用充电器要确认型号,电压和频率要符合要求。
每隔2个月,要深放电一次,深充电一次。
第3个回答  2014-05-01
目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池,主要注意事项如下:1、用完后要及时充电,不能没电状态下长时间放置,否则电池极板就硫酸盐化了;2、绿灯亮了,表示电池可以使用或基本上充足电了,但离100%还有差距,建议每周或每两周对电池作一次长时间充电,即绿灯亮了以后继续充,时间可以控制在16小时左右,这样可提高电池寿命;3、注意检查胎压,夏天可适当低一些,其他季节可以搞一些,胎压高比较省电;4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的,放电深度越大,电池使用寿命越短;5、如果电电动自行车长时间不使用,要注意对电池充电后再放置,每月检查一下电量;6、如果不是电摩,最好不要加防盗器,效果不大,且增加电池的负担;7、如果你每天骑行的距离为15公里左右,估计你的电池可以使用2年;8、如果充电中发现电池特别热,别再充了!赶快去检修。
第4个回答  2020-07-28

今天才知道,电瓶车正确充电方法,很多人充错,难怪电池不耐用

电动车怎样充电寿命长
1、电动车上用的铅酸电瓶最怕亏电,有条件的时候,最好是停车后就立即把用去的电量补充上,长期不用也要每隔20-30天充一次电;2、在骑行途中如果感到电已用完,千万不要等一会又接通使用,微存在电瓶里的那点电是电瓶保命电,如果继续停开使用救命余电,对电瓶寿命影响极大;3、随车带的充电机,一...

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正常情况下电量用到一半就需充电,最好是剩30%~40%的电量。不要过充,过充电池会鼓,影响寿命,而经常充电不足则会减少行驶里程。长时间不骑的时候要保证电池是有电状态。充电只要绿灯一亮就拔电源为最佳,要防止电池在充电时发热。

新买的电瓶车如何充电才耐用?
1、不要在过高温度下充电。平时在充电过程中,电池自身会产生热量,高温条件下充电也会造成电池升温,会进一步损害电池性能,缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电,刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。2、注意散热,要保证充电场所保持空气流通。保证电动车上无易燃覆盖物,确保充电不会发生意外...

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