是不是开惯了电动汽车就再也不愿开燃油车了，为什么？

Answer 1

电动汽车的行驶质感有先天优势，无需变速箱，直接电机驱动（唐的前电机和发动机变速箱融为一体，这也是比亚迪的独有专利技术），这样基本就不会有传统汽车的顿挫感。 

平时上下班一般一天的来回都是20-60公里左右，而唐这款车纯电行驶里程是80公里，在市区工况下电耗到15%也可以行驶60公里左右，充满一次电大约16度，0.7元一度来算，一公里费用不到0.2元，长途用油的平均油耗百公里9-10升，按6.5元一升计算，平均每公里0.6元，这样的油耗电耗对于一台2.3吨重量的中型SUV来说，是非常满意的； 而且也不排除开惯了电动汽车，还是想去开一下燃油车？就好像现在满街的电动车还是有人骑摩托一样。

 天天吃肉也会腻的，偶尔还是要找点山毛野菜吃一下，将来人们对燃油车的态度可能也是这个道理，大约颇有忆苦思甜的味道。

以总体使用下来就是无脑使用，傻瓜化很多，动力能做到随叫随到。和燃油车开一样的行程的话驾驶疲劳度明显少很多。对我来说现在已经一是不习惯开燃油车了，二是也不想开燃油车了。家里两台燃油车还留着的原因一是为了挂魔都最贵铁皮和其他家庭成员可能会使用的吧。等Model3进入国内的时候我可能会把燃油车也换成增程版了，600km的城际续航基本自驾游也够了。远不如汽油车点下油门，轰隆隆一车阵，车子加速起速，给人有安全感。车是生活必需品，天天路上载着你跑着，需要结实耐用，在心理层面给人有安全的保障感。例如说钉钉子时，需要一把铁锤。新能源车，目前啊，就像一把钢化玻璃锤子，强度硬度钉个钉子应该没问题，但塞到你手里，下手锤的时候，心里依旧含糊啊。

Answer 2

为什么开惯了电动车就再也不愿开燃油车了？听听老司机怎么说的

Answer 3

不是，有必要的时候我们还是可以驾驶燃油车，因为燃油车的动力比电动车要强，比如逢年过节回乡下的时候，我们就可以选择燃油车，电动车走山路是很困难的，所以开车应该看路况，电动和燃油混合驾驶才是最完美的。

Answer 4

电动车的特点在我看来就是一个乖巧。电动车上去一开，感觉特乖。线性的动力输出，无延迟的响应，开起来如臂使指，就跟自己身上长得一样。车子每一个动作都符合预期，不用费脑子。不像汽油车，手动就不说了，就是自动挡，动力输出给你晚个零点几秒的也是常事儿，挡位变动的时候动力弱一下也是正常。

Answer 5

电动车是优缺点都很分明。首先是充电问题：我是公司能充电，家里是低楼层小区，可以自己引线下来充电（有个空调插座口就行）。农村就更方便，往院子一停留能接线充。从不用去加油站，电费折合起来大概每公里1毛，这点确实挺爽。但是，如果家里不能充电或者附近充电桩少的，就不要考虑了。