航母为什么不能造的更大一些,能让飞机不用助力弹射直接起飞和降落
一、航空母舰与超级油轮的技术水平要求完全不同。相比之下,油轮的建造简单的多,也便宜的多,而相比之下航空母舰则不仅结构复杂,技术要求高,而且成本高,建造周期长。二、就目前的技术水平而言,建造更大的航母完全是可能的,但是代价是成本猛增,相比之下对战斗力的提升却并不明显。至于50万吨的航母...
为什么航母的甲板不设计为长方形的
为了战场的需要,各国航空母舰上都会搭载许多舰载机,如果舰载机需要起飞的话,需要将舰载机移到航空母舰的尾部清空跑道。这样的话航母上就没有了飞机降落的空间,所以采用直通甲板的航母是不能同时具备起飞和降落的能力。采用斜角甲板的话相当于将航母甲板分为起飞和降落作业区,一般直通前甲板用于起飞,斜...
为什么二战舰载机不用弹射器?为什么是后三点起降?
它不用弹射起飞的原因:1、当时的弹射器没有一样能发射这么庞大的飞机。2、当时的B-25轰炸机经过改造,减轻了不少重量,缩短了起飞距离,可以在航空母舰的甲板上直接起飞,就不需要再去设计和制作弹射器。二、螺旋桨飞机时代,当时的设计都是发动机在前,也就是主要重量在前,前重后轻。。后三点式...
请问:航母上能短距起飞的能不能弹射起飞?能弹射起飞的能不能短距起飞...
因为弹射需要对飞机机体产生一个拉力,这与着舰时巨大冲击形成的挤压正好相反,需要额外加固。往往滑跃起飞的飞机因为要尽量减少重量,比如苏33,歼15,它们都没有进行适合弹射的加固,另外,如需弹射,则前轮下方还要安装拉杆,苏33、歼15、鹞式、F-35B之类的飞机都没有装,观察一下就能看出其中差异。
航空母舰自己身长那么长为什么供飞机起飞的跑道那么短
因为不需要,美国的航母都装备有蒸汽弹射器,只需百余米就可以使飞机加速到起飞速度.另外,美国的航母前部是起飞甲板,后部是用来降落的,这样就可以同时起飞和降落.二战前的航母有你说的那种直通甲板的,但在一个时间段内只能用于起飞或降落,不能同时起降飞机,影响了航母跑道的利用率,早都已经不采用了....
山东舰原本计划弹射起飞,为何临时放弃
最后,需要指出的是,虽然山东舰目前采用的是滑跃起飞方式,但这并不意味着中国海军在未来不会考虑采用弹射起飞的航空母舰。随着科技的进步和海军战略需求的变化,中国海军可能会根据实际情况对航母的起飞方式进行升级和改进。因此,我们应该以开放和发展的眼光来看待中国海军航母的发展。
请问两个军事方面的问题,多谢了!
能够在航母上滑跃起飞的,不能不用弹射直接在直通甲板(比如美航母上)起飞。因为,滑越起飞就是靠尽头的带角度的甲板给飞机一个上升的力,一般这个角度在3°到11°之间,但是5°和6°是最理想的。滑跃起飞的飞机不加强前起落架不能弹射起飞,弹射起飞的可以进行滑跃起飞,但是有效载荷的降低到全载荷...
航母是弹射起飞好,还是滑越起飞好
1、由于滑跃起飞需要一个较长的跑道和一段向上翘起的跑道,所以即便是两种航母甲板面积相当,滑跃起飞的航母甲板上的飞机停放量也会比弹射的少一定数量。2、弹射起飞在放飞能力、放飞种类和复杂海况条件下放飞上占有优势,而如果海况良好的情况下滑跃起飞的出动速度占优势,因为弹射起飞需要等待弹射滑块复位并...
...的起跑一起般1500左右,为什么飞机能在此距离起飞?
第四点:能起降常规起降飞机的航母都有一定的辅助措施缩短滑跑距离.北约几个航母俱乐部国家的大中型航母上安装了美制的蒸汽弹射器,配合飞机起飞时的加力全开,可以将飞机以极高的加速度弹射出去;俄罗斯\/印度和中国的瓦良格号由于起步落后,受技术限制没有蒸汽弹射器,因此安装了滑跃式甲板,飞机起飞时相当于通过...
为什么航母的不利用全部的甲板长度作为跑道?
有了这角度,飞机降落就可与停驻的飞机和起飞作业区分流,同时还可实现弹射和回收作业同时进行。此外,斜角甲板的设计还可使降落区免遭左舷前弹从喷气火焰挡板引出的热气流,从而降低空气紊流的干扰。通常,斜角甲板上只装有供飞机降落用的阻拦索。但是少数航空母舰的斜角甲板上也装有一两座弹射器,其...