郑和下西洋是什么时候的事？为什么说它是世界史上的航海奇迹？

Answer 1

郑和是明代永乐、宣德年间的一位航海家。明朝经历了朱元璋几十年的统治，明朝国力大增，到永乐年间，朱棣为了弘扬明朝国威，发展海上贸易，加强与海上各国的交往，开始让郑和率船队下西洋。从1405年至1433年，共计七次郑和的这次航行是世界航海史上的壮举。开创了西太平洋与印度洋之间的亚非海上交通线。是我国古代历史上最后一次盛名世界的壮举和奇迹。

1、郑和船队的规模在当时举世无双，每次出海都是船队二百多艘海船，大号宝船长152米，宽61.6米船数多，人数多每次航行两三万人的船队。而西方的远洋航行达·伽马当时航行只有船三艘几十个人。

2、技术先进，海船上当时使用了当时最先进的航海设备罗盘针；在远洋时不会迷失方向，我国的造船技术从宋代就能造出吨位200吨以上的大船，到了明代造船技术更是领先西方。

3、远航时间早、次数多，郑和下西洋从1405年到1433年前后7 次；时间之早之长，次数之多领先西方。西方的远洋航行最早是1487年达伽马的航行。郑和要比他早了82年。西方航行最多的进行了两次，而郑和一共进行了七次。可以说郑和下西洋是世界上最早进行次数最多的跨洲航行。

4、到达范围广，郑和下西洋最远到达非洲东海岸和红海沿岸，到过爪哇、苏禄、彭亨、古里、暹罗、天方、左法尔、等三十多个亚非国家和地区。

以上从四点都说明了郑和下西洋在世界航海史上无论是规模、技术、时间、次数、到达地区都是空前的，所以说郑和下西洋是世界航海史上的壮举。

Answer 2

起止时间1405年-1433年，郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险 。然而，关于郑和船队的航海目的、航行范围等史实以及对七次航行的评价，仍存在争议。

Answer 3

明朝的时候，郑和下西洋。因为当时的航海并不发达，而明朝为了宣扬自己的天国的权威，令郑和下西洋，展现天国富饶。所以，郑和下西洋，带了很多物产，船也是当时的先进水平，技术也是一流。自然开创航海奇迹。

Answer 4

郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。
1、郑和下西洋是我国历史上空前的主动外交；
2、郑和下西洋规模、航行时间、航程在世界航海史上市空前的，与欧洲航海家相比，早半个世纪；
3、郑和是我国也是世界上的伟大航海家；
4、局限性；郑和下西洋的目的不是发展海外贸易，因而不计经济效益，其结果必然造成巨大的经济负担，因此也不可能长久。

Answer 5

是在明朝，因为那个时候的航海技术不是很好，而他在海上花费了很长的时间并取得了成功，对发展中国和欧洲其他国家建立了友好的关系。