数控车螺纹工件拿下后如何重新对刀?

如题所述

1、操作方法
把工件端面和外圆都切削一刀(端面平,车外圆),然后测量外圆直径D,换粗车螺纹刀切削螺纹。具体方法如下:
把粗加工刀具(T0X00)用手摇脉冲发生器先对切削加工后的外圆D。用手摇脉冲发生器在Z轴正方向摇出工件,输入D值(此把刀X轴对刀完)。记下X轴显示的具体数据。用手摇脉冲发生器在X轴所显示记录的数据上向负方向进给1~2mm。同样用手摇脉冲发生器在Z轴负方向进给,刀具切削到工件即可。输入Z0(Z轴对刀完)。这时粗车螺纹刀具对刀结束。
按此方法再对螺纹精加工,操作步骤和粗车刀具对刀方法完全一致。这样就不会在切削过程中产生乱扣现象。即使有更多把刀具切削加工,也同样不会产生乱扣现象。
2、注意事项
各把刀具在对X轴时,机床显示的数字各不相同。一定要记录好各把刀具的实际数据。在退出X轴后,多把螺纹切削刀具X轴进刀的数据一定要相同,不能有差异。在对刀的过程中,接近工件X轴和Z轴时,建议手摇脉冲发生器最好选择进给量0.001mm挡位。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-10-09
在工件起始点设定坐标系,开始工作,由于螺纹是逐渐靠向底径的,在没有车到工件时注意观察与之前的螺纹牙是否吻合,大多数是不会吻合(除非运气好),大概观察与牙左右的差值,用手动停车后在刀补页面输入你所目测的差值(注:在观察牙中刀尖离工件牙偏左,就输入正刀补,反之输入负数。)一般目测准确度不高,可以经过几次输入刀补后就会找到原工件的螺纹牙中。

参考资料:个人经验

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第2个回答  2022-11-25
你应该是返修螺纹吧,前面2位仁兄的方法是对的但是就是太麻烦,一般人都是把螺纹刀退到安全位置用G32走刀车到螺纹长度的一半停主轴,然后拿牙刀去去跟螺纹重合,这种方法是可行的,但是太麻烦,给你个新方法,那就是重新装个料上去正常车,车好过后,去观察下新车的这个螺纹起刀点在哪,在卡盘上注个标记,然后拆下来,把要返修的那个装在刚在注标记的地方,意思就是2个螺纹的进刀点这样就重合了,然后循环启动,你懂的,希望对你有帮助

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