飞机那么重，为什么能够飞起来？

Answer 1

飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。

当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大。

因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。

重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大。

飞机飞行的速度就越快。飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍，这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。

飞机飞行原理：

1、气流流过的压力差产生了升力：飞机上升是根据伯努利原理，即流体（包括液体和空气）的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。飞机飞行时机翼周围空气的流线分布随机翼横截面的形状不同而上下不对称，机翼上方的流线密，流速大，下方的流线疏，流速小。

2、飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速，从而产生了机翼上、下方的压强差（即下方的压强大于上方的压强），因此就有了一个升力，这个压强差（或者说是升力的大小）与飞机的前进速度有关。

3、当飞机前进的速度越大，这个压强差，即升力也就越大。所以飞机起飞时必须高速前行，这样就可以让飞机升上天空。当飞机需要下降时，它只要减小前行的速度，其升力自然会变小，小于飞机的重量，它就会下降着陆了。

Answer 2

两方面，一个是足够的动力，另一个是外形机体符合空气动力学要求。前者是基础，就是发动机，后者是实现各种飞行性能的前提。有种说法是只要有足够的动力，即使是一块砖头都能飞起来。现在无论是涡扇发动机还是活塞发动机都有足够的动力，而飞机外形的设计就如楼上所说的达到那些要求。

Answer 3

简单点说，就是

根据伯努利定律可知，如果物体两侧的流体流速不一样，流速快的一侧压力小，而流速慢的一侧压力大。
你可以观察一下飞机机翼，上下两面是不一样的，上表面是凸起的，而下表面比较平，这样，在高速前进的时候，空气气流会在上表面流动速度要快于下表面，因此，上下表面的压力差，就会造成一个上升力，就是靠这个升力，飞机就能飞起来了。

Answer 4

不知道各位小伙伴有没有坐过飞机呢？每次小编看到天空中呼啸而过的飞机时，总是有一点担心，一般的民航客机可以乘坐一百人到三百人不等万一飞机承受不了那么多的人，掉下来了可怎么办呀？

Answer 5

飞机那么重，是怎么飞起来的？看完又涨知识了