飞机的升力绝大部分是由机翼产生，空气流到机翼前缘，分成上、下两股气流，分别沿机翼上、下表面流过，在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出，流管较细，说明流速加快，压力降低。
而机翼下表面，气流受阻挡作用，流管变粗，流速减慢，压力增大。于是机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力。这样重于空气的飞机借助机翼上获得的升力克服自身因地球引力形成的重力，从而翱翔在蓝天上了。
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好，现在可以告诉大家，飞机靠压强差飞起来的，压强差是由机翼形成的，大家请看机翼的结构，那么压强差是怎么形成的呢？
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答案是机翼上下不一样的空气流，这是由上下不一样的速度决定的，我们都知道速度等于路程除以时间
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请看步骤二中的机翼结构，我们可知，上侧的路程大于下侧的路程
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那么在相同是时间内，上侧的速度会大于下侧的速度
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那么上侧的空气流动就会快于下侧，如果飞机速度足够大，上侧的空气会很稀于下侧，下侧密度大，压强就大于上侧，飞机就起飞了。
飞机怎么飞起来的
飞机飞起来的过程可以简单概括为以下几步：1. 起飞准备：飞机在地面进行必要的准备工作，包括燃料加注、货物装载、乘客登机等。2. 起飞滑行：当一切准备就绪后，飞机开始从停机位滑行到跑道起点，期间飞行员进行起飞前的检查和与空管的沟通。3. 起飞推力：当飞机到达跑道起点时，飞行员将发动机推力逐渐增加...
为什么飞机飞起来?(物理)
01. 伯努力原理:流体中,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然.因此,流体中的物 体会往流速快的地方移动.02. 机翼切面原理:翼切面.上方距离较长,下方距离短.空气流线被翼切面分 成两部分,两方气流於翼后方有相同速 率,故通过上侧的空气流速较快,空气 压力较小而形成一向上的升力.B. 通常气体具有某种...
飞机总是如何起飞的
1、飞机通过地面滑跑、离地和加速爬升起飞。2、飞机先滑行到起飞线上，刹住机轮，襟翼放到起飞位置，并使发动机转速增加到最大值，然后松开刹车，飞机在推力作用下开始加速滑跑。当滑跑速度达到一定数值时，驾驶员向后拉驾驶杆，抬起前轮，增大迎角。3、此后，飞机只用两个主轮继续滑跑，机翼的升力随着...
飞机的飞行原理简单解释
3. **推力（Thrust）**：推力是由飞机发动机产生的，它推动飞机向前飞行。不同类型的飞机使用不同的发动机，如螺旋桨发动机、喷气发动机等，但它们的基本原理都是通过某种方式加速空气或其他流体，从而产生向前的推力。4. **重力（Gravitation）**：重力是地球对飞机的吸引力，它始终垂直向下。为了保持飞...
飞机是怎么飞起来的简单说法
飞机是靠空气动力学原理飞上天的，其中主要是两个流体定理：连续性定理和伯努利定理。飞机的升力绝大部分是由机翼产生，空气流到机翼前缘，分成上、下两股气流，分别沿机翼上、下表面流过，在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出，流管较细，说明流速加快，压力降低。而机翼下表面，气流受阻挡...
飞机起飞的原理是怎么起飞
1、飞机是由动力装置产生前进动力，由固定机翼产生升力，在大气层中飞行的重于空气的航空器。它比空气重，又不能像鸟那样扇动翅膀，但是飞机却能升入空中。原来飞机机翼并不是平平伸展的，而是向上凸起一些，这样当飞机水平前进时，迎面而来的气流就在机翼上产生向上的升力，使飞机升入空中。2、飞机在以...
飞机是怎么飞上天的
飞机是怎么飞上天的 1.加速滑行：当飞机到达起飞跑道时，飞行员会将飞机加速滑行，使飞机达到起飞速度并产生升力。2.推力加速：飞行员将飞机的推力加到最大，以加速飞机并产生更多的升力。3.起飞：当飞机达到足够的速度和升力时，飞行员会将飞机的前轮抬起，使飞机离开地面并开始升空。4.爬升：在起飞...
飞机是根据什么原理能飞起来的啊?
飞机之所以能够飞起来，一是有向前的动力，二是有向上的升力。向前的动力由发动机提供，这个很好理解，不需多说。向上的升力是靠飞机的机翼产生的。机翼的形状有点特殊，上表面的向上弧度比较大，下表面比较平坦。当飞机在动力的推动之下向前滑跑时，流过机翼上下表面的气流流速就不同了，上面的快，下面...
飞机靠什么原理起飞的
空气的流动产生上升的托力，飞机发动机向后喷气推动向前走
飞机是怎么飞起来的原理
飞机飞起来主要是靠发动机产生的动力和通过机翼产生的升力。飞机飞行时，有些气流经过机翼上部，有些要经过下部。机翼的上缘弧度比下缘弧度要大，即气流经过上缘的路程比下缘要长。这样一来，机翼上部气流流速较快，压力较小；下部气流流速较慢，压力较大。正是由于这种上下的压力差，升力和空气动力便...
