直升机飞行的原理是什么呢?电影里看到的直升机可以向前飞,可是我仔细的想了一下想不明白,它上面的那个大的螺旋桨主要的作用是向上提升机舱作用,它又不像美军MV22鱼鹰那样可以倾转,可是它是怎么向前飞行的呢?总不至于机头朝下,让螺旋桨向前这样飞行吧?
有一个东西叫斜盘,分为几个部件。主要零件有不动环和旋转环这两部分
【不旋转环(又称不动环)】
不旋转环(通常位于外侧)被安装在旋翼轴上,并通过一系列推拉杆与周期变距和总距操纵装置相连。它能够向任意方向倾斜,也能垂直移动。
【旋转环】
旋转环(通常位于内侧)通过轴承被安装在不旋转环上,能够同旋翼轴一起旋转。扭力臂用于保证旋转环与桨叶一起同步旋转。
如图
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驾驶员对周期变距杆(也称驾驶杆)的横向和纵向操纵通过操纵线系或液压助力装置使自动倾斜器向相应的方向倾斜。
由于旋转环同桨叶的变距摇臂之间有固定长度的拉杆相连,所以自动倾斜器的倾斜会导致桨叶的桨距发生周期变化,使得旋翼空气动力不对称,桨叶的旋转平面将向所需方向倾斜,旋翼的拉力矢量方向因此发生改变,这样就达到操纵直升机横向和纵向飞行的目的。
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粗浅些说,就是直升机的前进并不完全是直线前进的,而是具备一个上升过程,而这个方向的改变,在于动环位置的变化。但本质上仍然是保留着原有的上升力的。所以,在影视节目中仔细观察就不难发现,直升机并不能完全的放弃自身升力而水平向前,这一点在老电影和有民用直升机的镜头中的表现尤为突出
追问哦,看了这个图我有点明白了。难怪我发现有时飞机起飞时飞机的机舱是有点倾斜的,可能是为了快速度起飞吧,螺旋桨本身就可以微调一点前倾的角度!
追答既然理解了升力倾斜所产生的变化,那么就可以理解桨叶和浆距的存在意义了吧?
从原理上来说,调节转速和浆距同样能够改变拉力的大小,但转速取决于发动机,效率高寿命才能更长。所以,拉力的改变更多的是取决于浆距的变化。因为浆距的改变,才能使得阻力改变,而后再在保持当下转速的情况下,向更好的转速进行改变。
这里提供第二个飞行细节。就是在飞行器角度变化后,可以发现其有类似停滞的迟钝感,这个过程很短,但实际上这里就是在改变转速。因为浆距的改变,拉力的重新配合,所以看似停滞,实际上是有坠毁的风险的。
当然,我的描述不是十分专业,因为我不是专业的。或者有所纰漏,但应该可以给你一个较好的参考了。
如无疑问望采纳
如果想飞的快一点那么飞机岂不是要有点向前倾斜了吗?
追答是的!没错!
是的!没错!
追问原来是这样,我说它怎么飞的,以前我一直都不明白,后面那个螺旋桨的方向又不是像二战时期的飞机那样!
追答直升飞机后面的螺旋桨,是用来配平单旋翼直升飞机的主旋翼产生的旋转扭矩的,不起推进作用!
追问以前我也就是搞不懂,认为后面的螺旋桨是向前推进的,可是后来电脑里看到实际图片才否定我原来的想法!
追答希望还可以继续解答你的问题,现在百度知道上面能够找到一个有意义的问题也不容易啊!你的问题我喜欢!
追问我也是突然间对直升机的飞行原理感兴趣起来的!
追答好啊!比那些一天到晚,儿女情长,要死要活的好得不是一般的多啊!我希望回答一些有技术含量的问题。
追问我也就是一个军迷!经常关注军事新闻!
追答大家都把脑筋动起来,就没有解决不了的问题!!!
本回答被提问者采纳直升机飞行的原理是什么呢?电影里看到的直升机可以向前飞,可是我仔细...
6. 直升机的前进并非完全直线,而是伴随着上升运动。这个方向的改变取决于动环位置的变化,而直升机依然保持原有的上升力。7. 因此,在影视作品中,直升机不能完全放弃升力水平前进,这一点在老电影和民用直升机镜头中尤为明显。
直升机飞行的原理是什么呢?电影里看到的直升机可以向前飞,可是我仔细...
粗浅些说,就是直升机的前进并不完全是直线前进的,而是具备一个上升过程,而这个方向的改变,在于动环位置的变化。但本质上仍然是保留着原有的上升力的。所以,在影视节目中仔细观察就不难发现,直升机并不能完全的放弃自身升力而水平向前,这一点在老电影和有民用直升机的镜头中的表现尤为突出 ...
直升机怎么向前飞
电影里看到的直升机可以向前飞,可是我仔细的想了一下想不明白,它上面的那个 说明你的观察不够仔细,直升飞机的旋翼是可以调整角度的,只不过范围很小,不像鱼鹰这么大,当直升飞机升空后,驾驶员就会调整旋翼角度向前有点,这样直升飞机就在受到垂直升力的同时受到一个向前的拉力,这个时候飞机就向前飞了!再加上现在的直...
直升机的螺旋浆是让直升机向上飞,我一直想不明白让直升机向前飞的动力...
现代的大中型直升机和对速度要求较高的小型直升机实际使用的都是喷气式发动机,只是这种发动机中会侧向伸出一个轴用于驱动旋翼产生升力。这种发动机叫涡轮轴发动机,其向后喷气的反作用力与主旋翼前倾带来的前向分离共同带动直升机前进。这类直升机在很多时候也会做前倾动作,着只是为了在低速条件下尽快提升速...
直升飞机的螺旋桨是水平的,它是如何向前行驶的?
这是由于在螺旋桨旋转的过程中会产生向上的动力,也因为在直升机当中有一个倾斜盘的结构,就可以通过倾斜的方式来改变直升机的飞行方向,就可以推动直升机向前行驶。
直升飞机向前飞的原理是什么?
(1)直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠它的固定机翼产生升力,而直升机是靠它头上的桨叶(螺旋桨)旋转产生升力。(2)直升机的结构和飞机不同,主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。根据螺旋桨个数,分为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式。(3)单旋翼式直升机尾部还装有尾翼...
一个外行人的问题,直升机有螺旋桨,应该只能上下飞,为什么能前后左右飞...
1、直升机用尾部螺旋桨调整向左或者想右飞行。例如想向左飞,那就顺时针旋转尾部螺旋桨,反之,则向右旋转。尾部螺旋桨顺时针旋转的时候,就会把气流向前方吹(类似于电风扇),直升机尾部向右,直升机头自然向左。2、向前飞的原理是这样的。直升机的大螺旋桨并不是完全的不能动的,而是可以做轻微的...
我想问一下直升机的飞行原理
直升机平飞的许多性能决定于旋翼的空气动力特性,因此需要首 先说明这种飞行状态下直升机的力和旋翼的需用功率。平飞时力的平衡 相对于速度轴系平飞时,作用在直升机上的力主要有旋空拉力T,全机重力 G,机体的废阻力 X身及尾桨推力T尾。前飞时速度轴系选取的原则是: X铀指向飞行速度V方向; Y轴垂直...
电影里直升机经常在空中停住,直升机是凭借什么在空中停留的?
直升机同样需要有足够的升力来抵抗自己的重量,才能在空中飞行。直升机的升力,是由在它头顶上会旋转的旋翼所产生的。当直升机悬停在半空的时候,它的旋翼仍然在不停地转动,所产生的升力,正好同直升机受到的重力大小相等而方向相反。所以,直升机可以不前进、也不后退,既不升高、也不降低,稳稳地停...
双轴螺旋叶直升机原理
双轴螺旋叶直升机原理:单旋翼直升机在飞行中会产生水平扭矩,就是会产生一个让飞机在水平方向旋转的力,实际是通过一个尾翼来抵消掉这个水平方向的力,所以在很多单旋翼飞机都有一个尾翼的,但是像俄罗斯的卡系列直升机是双旋翼的,但是在一个轴上,就是利用两个同轴旋翼产生相反的水平扭矩,而使得飞机...