不是客户订舱的吗,还要shipper去订舱,给提单费,手续费还有原产地收货费?
fob是离岸价吧,就是客户指定的船之类的吗,发货人只要把货送到指定的船就ok?
做贸易和货代的麻烦说一下啊
一头雾水 ,那干脆做CIF啊
FOB方式出口,为什么还要发货人订舱?
FOB出口方式是海运费由进口方承担,但是并不约束由谁订舱。在进口方没有指定货代的情况下,都是由出口方代为订舱。出口港口的费用由出口方承担。CIF运输条款下,海运费、保费由进口方承担。同样的,由谁订舱由双方协商。进口方在国内有指定货代的,出口方将货物送至指定仓库,交货义务完成。进口方委托出...
FOB贸易方式不是由买方指定货代,为什么是由卖方租船订舱
FOB:free on board。装运港船上交货,货物越过船舷卖家的风险和责任就转移给买方。而装运船舶是买方指定的,所以买方负责订舱。卖方只是需要把货物运到指定装运港交给指定承运人就完成义务。
FOB为什么需要出口方订舱?
FOB 条款的意思是出口方的费用支付择到离岸港,海运费由进口方承担。贸易条款并没有规定由谁来订舱,所以在实际操作中经常会有FOB条款下,出口方订舱的情况。FOB条款下,进口方有指定货代的,会通过国内货代自己订舱。没有的,一般由出口方代为订舱。同样的,CIF成交条件下,有时候进口方为了提货方便常常...
出口货物的人民币订舱费,应该谁来支付?
请注意:签订运输合同和订舱是两回事!FOB条款,由买方签订运输合同,就更加需要由卖方(发货人)订舱。如果签订运输合同和订舱都由买方(收货人)负责,就没有人交货,就没有货物可运。由此可见,如果贵司在履行FOB价格条款的出口合同是自主订舱的话(这才是唯一正确且安全的做法),订舱费应由贵司付。
FOB条款,由买方指定船公司,到时候订舱由谁来订呢
这主要是为了维护与客户的关系,因为订舱的费用不是由卖方承担,因此在客户提出这样的需求时,卖方往往不会拒绝。而且,卖方可以根据自己的生产进度和交货情况灵活安排。但无论如何,一定要记得及时通知买方船名、航次、截关日期和预计到达日期等信息。如果需要的话,可以把提单提供给买方。如果是由卖方租船...
超急...FOB 方式应该由谁订舱?
fob 由买家指定货代公司联系发货,出口方接触都是国内的货代,所以一般还是得由卖方来跟这个指定公司联系订舱
做FOB是不是就是客户指定货代啊?
FOB出口项下,货代都是客人指定的,企业进出口人员按照客人的出货指示,联系相应货代订舱出货。但是内陆拖车和报关指定货代一般比较高,可以自己找报关行做。
FOB 条款,由买方指定船公司,到时候订舱由谁来订呢?
实际操作中,多是卖方租船订舱的,正如上面fwucwfn所言,是为了建立和维持良好的客户关系才这样做的,因为订舱费用不是有卖方承担,因此,对卖方来说,在客户提出这样的要求时,往往是不会拒绝的.而且,卖方也可以根据自己的生产进度和完成情况进行该项操作.不过,千万要记得,一定要及时通知买方开船日期...
外贸:跟老外签订合同的是FOB价格,为什么指定货代要收我们订舱费用?
这个黑货代一般是收了双份的钱,一般情况下只要收你报关费和单证费之类的名目,其他的都是瞎收的,本应跟外国客户收,估计是二头都收了。
我们是出口贸易公司,FOB项下 订舱费 为什么客户的货代要向我们收呢
订舱费是你们出的啊。客人只负责运费。你们既然是FOB,就是要把订单负责到将货物装入船舱,这才叫离岸价啊。既然要 离岸,那么这个之前的费用都得由你们付的。