韩国车有哪里不好

Answer 1

1、韩国车的动力也许在设计上有毛病，无论是劳恩斯还是索纳塔，尽管标称动力很大，但与日本、德国车比速度总是先落后再慢慢追上来，很奇怪。在低转速宁静性较为突出的情况下，高转的声音比较差。
2、韩国车的驾驶感仍然比不上欧美日高级车，这与车身轻和底盘设计有很大关系。
3、韩国车的车漆不够鲜亮，漆质软，美观程度稍差。
4、韩国车最大的缺点一定是品牌知名度不高，甚至被人看不起。

Answer 2

韩国的汽车普遍存在价格较高点，相同价位的车就不入日本发动机好，同样的价格没有国产车的实惠，随着国产车的进步，逐渐取代了韩国车的优越性。

Answer 3

首先便是人们的观念问题在作怪，对于这些差评，您是亲身体验的还是听别人说的呢？想必大部分都是听别人说的吧，实际上自己对于韩系车也了解不多。实际上韩系车起步甚至要比咱国产品牌晚一些，但其在起步阶段就已经在销量，口碑，技术等方面超过了自主品牌。当然，自己起家之时，也是从抄袭到自力更生的过程。而现在韩系车已经可以完全独立研发汽车，并受到了对汽车有颇深研究的欧美用户的好评，想必韩系车肯定有两下子。

当然，最近两年韩系车的衰落也和民族气节有关。自从萨德和乐天事件以后，韩系车便再无反抗之力，在国内市场一路下滑，一直到现在也是萎靡不振。算是国人对于韩国的最好的回应吧。实际上这对于韩系车来说实在是太冤枉了，乐天其实和自己一毛钱关系都没有。只不过自己倒霉，大势所趋不得已为乐天背了黑锅。当然，就在韩系车喘气的间隙，自主品牌随即春笋般发展。想必很多打动人心的地方就不用说了吧。在加上韩系车腾出来的空白市场，自然就会赢得国内用户的广泛支持。

当然，韩系车虽然技术很到位，但仍然有一些致命之处。首先就是减配太厉害，这个问题恐怕很多论坛都提起了吧。其次就是自家底盘很不成熟，隔音降噪几乎就是摆设。这两大痛点，相对于目前口味日渐挑剔的用户来说是不可能接受的。因此有网友就评论韩系车：自作自受。