摩托三轮车更换了整流和线圈还不充电是哪里原因?
三轮摩托车更换了整流器后还是不充电，有可能是磁电机照明充电线圈损坏，或者是磁电机线圈输出线有问题，如接线断路或接触不良、接错等。另外也有可能是新换的整流器与该车不匹配或接线错误，还有可能是充电系统电路有断路或短路故障等造成的。如果磁电机线圈也换了，有可能是新换的线圈与该车不匹配，或...
摩托车不充电,整流器、电瓶 线圈都换了,还是不行
看看漏电不，有无断线。转子有无退磁。特别整流器要和以前型号一致，接线也不能错，还有就是你换的是磁电机的线圈吗，如果是磁电机的问题那也没办法，只有换。
踏板摩托车换了电瓶和充电器还是无法充电?
踏板摩托车换了电瓶和整流器（充电器）还是无法充电，要检查所换的整流器型号是否不合适，以及接线是否不对。如果确认整流器和电瓶及接线都没有问题，再检查磁电机照明充电线圈是否有问题造成不发电或发电量不足，有的车还装有泄压电阻，这样的如果那个电阻坏了短路，也会造成不充电。还有，检查整个充电...
摩托车电瓶 整流器 线圈都换了,还是不发电怎么办?
如果电瓶、整流器和磁电机线圈都换了还不充电，且测量三根黄线之间没有电压，有可能是新换的磁电机线圈也有问题，或是接线不对，线圈接线有短路的情况，测量方法不正确等。如果没有把三根黄线与整车线束的连接断开测量，结果就有可能不准确，或充电系统线路有短路或断路故障，整流器不配套或接线不对等问题。
摩托车不充电的故障判断是什么?
整流器故障（更换整流器）：整流器负责把交流电转换成直流电供应给全车，如果整流器损坏，就只能更换。发电机故障（更换发电机）：发电机故障可能导致发电机线圈断裂，内部电路无法形成循环电动势，自然电量也无法传出去，这是一个无法维修的零部件，只能更换。线路故障（接好导线）：线路故障可能导致连接导线...
GS125摩托车电池不充电换过整流器.电池还是不充电咋回事?
起动发动机，加大油门到5000转，用万用表交流档测量每两条线之间的电压，正常应达到50－80伏左右，否则定子线圈可能有问题。如果磁电机输出正常，检查所换的整流器是否型号合适，以及接线是否正确、良好，配件不合适或接线接触不良，都会造成不充电。如果这些也没问题，检果电瓶是否损坏充不进电。
125踏板摩托为什么换了发电线圈蒸流器还是不给电瓶充电
充电量不足，一般是整流器的原因，要检查整流器是否损坏，新换的整充器是否与该车电路相匹配，以及接线是否有误（不同厂生产的整流器，其接口线的位置有可能不同），检查磁电机交流发电量，半波电路的车在加大油门时磁电机发电量应有20多伏，全波或三相整流电路的车，磁电机发电量应达到50－70伏左右...
摩托车不充电发电线圈是发电的整流器是换新的启动时用万用表测量时也...
如果确认磁电机是发电的，且发电量正常，那么基本就是整流器或相关充电线路问题。虽然整流器是新换的，也要检查确认新换的整流器是否还是有问题，或是型号与该车不匹配，以及接线不对，或是相关充电线路有问题，以及电瓶本身是否损坏充不进电，电瓶接线接触不良，搭铁线接地不好等。
摩托车不充电,什么原因?求助
摩托车的电瓶充不进电，且换了几个新电瓶都不行，跑几十里路都充不进电，这种情况应该是磁电机不发电或发电量不足、整流器问题导致不充电、充电系统线路故障造成不充电、车上电路或电器件放电量过大等造成的。首先应该用万用表测量整流器对电瓶的充电电压，起动发动机加大油门至5000转左右，用万用表...
摩托车不充电的故障判断是什么?
摩托车不充电的故障判断主要是由充电器损坏和充电线圈损坏引起的。摩托车不能自动充电的故障有以下几种原因：首先，整流器故障可能导致充电问题，需要更换整流器。其次，发电机故障也可能导致充电问题，需要更换发电机。最后，线路故障也可能是问题所在，需要检查连接导线，如果发现线路断裂，需要重新接好导线。
