飞机转向的原理?

固定翼飞机怎么转向,是靠什么原理?

飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上下表面时,机翼上下表面将形成不同的速度。当空气通过机翼上表面时,速度高,压力低。

当空气通过下表面时,速度很低,压力很强,因此飞机将产生向上的合力,即向上升力。由于存在升力,飞机可以离开地面在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大。重力的方向与升力相反,它是由地球引力引起的向下的力。

重力受飞机本身的重量和所携带的燃料量的影响。拉力使飞机在空中向前飞行,发动机的功率决定拉力。一般来说,发动机的输出功率越大,产生的推力越大,飞机的飞行速度越快。

在空中飞行的飞机会受到空气中的大气分子的阻碍,这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力,限制飞机的飞行速度。


扩展资料:

飞机的起飞降落:

飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力,升力取决于飞机和空气的相对速度,而不是飞机和地面的相对速度。如果飞机逆风起飞,滑行速度与风速方向相反,飞机与空气的相对速度等于两者之和。此时,飞机只需要一个很小的速度就能得到离开地面所需的升力。

因此,逆风起飞所需的距离比无风起飞所需的距离短。相反,如果飞机在顺风中起飞,飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力,滑跑距离相对要长一些。

参考资料来源:百度百科-飞机

参考资料来源:百度百科-直升机

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2013-11-22
两种方法转向,一种纯粹靠垂直尾翼转向,一种是机翼副翼配合水平尾翼转向 比如向左转 纯粹靠垂直尾翼转向,飞行员蹬左边的踏板,垂直尾翼向左偏转,空气经过垂直尾翼的时候吹向了左边,从而给机尾一个向右的力矩,把飞机的尾巴向右边推,这样飞机的机头就可以跟着向左转了。 机翼副翼配合水平尾翼转向,飞行员先将操作杆向左压,左侧机翼的副翼升起来,气流经过时偏转向上,从而给左侧机翼一个向下的力矩,于是飞机开始向左边倾斜;这时再拉操作杆,水平尾翼本来是该向上翘的,但是由于飞机向左斜过来了,这时空气经过水平尾翼的时候吹向了左边,从而给机尾一个向右的力矩,把飞机的尾巴向右边推,这样飞机的机头就可以跟着向左转了
第2个回答  2013-11-22
飞机转向主要靠的是方向舵(垂直尾翼),和船的转向原理是一样的.
除此以外,飞机还可以借助升降舵帮助转向,比如右边抬高,就能向左转.这张图的转向就是两种转向同时在起作用.
第3个回答  2013-11-22
机翼后端饶流翼

飞机靠什么会转弯
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飞机靠什么转弯
飞机在地面滑行是靠发动机喷气的推理驱动的;转弯是用的导向的原理;转向轮的约束靠的是阻尼机构。 飞机在地面靠的是发动机慢车的喷气前进的。空中用副翼控制飞机使一侧机翼抬起,然后飞机本来竖直的升力就变为朝向机翼下沉一侧,然后升力的水平分量就产生了飞机转弯的向心力,因为这样会产生两侧机翼的阻力不...

飞机用什么原理转向
一种纯粹靠垂直尾翼转向,一种是机翼副翼配合水平尾翼转向。比如向左转 纯粹靠垂直尾翼转向,飞行员蹬左边的踏板,垂直尾翼向左偏转,空气经过垂直尾翼的时候吹向了左边,从而给机尾一个向右的力矩,把飞机的尾巴向右边推,这样飞机的机头就可以跟着向左转了。 机翼副翼配合水平尾翼转向,飞行员先将操作杆...

飞机转向的原理?
当空气通过下表面时,速度很低,压力很强,因此飞机将产生向上的合力,即向上升力。由于存在升力,飞机可以离开地面在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大。重力的方向与升力相反,它是由地球引力引起的向下的力。重力受飞机本身的重量和所携带的燃料量的影响。拉力使飞机在空中...

飞机转弯靠什么。
飞机在地面滑行是靠发动机喷气的推理驱动的;转弯是用的导向的原理;转向轮的约束靠的是阻尼机构。飞机在地面靠的是发动机慢车的喷气前进的。空中用副翼控制飞机使一侧机翼抬起,然后飞机本来竖直的升力就变为朝向机翼下沉一侧,然后升力的水平分量就产生了飞机转弯的向心力,因为这样会产生两侧机翼的阻力不一...

飞机怎么左右转弯?
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回答:飞机反转飞行靠飞机的推力矢量发动机才能完成,依靠的是航空学中的“直接推进力”

飞机是怎样转向的
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垂直和短距起落飞机制作原理
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为什么飞机转弯时机身是倾斜的?
就参照蜻蜓翅膀的构造,在机翼两侧加装了其他材料,让机翼能够保持稳定。飞机在天空中飞行的状态会非常复杂,受到多种因素的影响,简单的物理学知识只能画出普通的受力平衡,飞机在转弯时其实也参照了向心力的一些原理,就和人类用绳子快速转动轻小的物体一样,这些物体在运动过程中也会出现倾斜的现象。

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