分规格是指按货主要求把货物按包装规格分类堆放。
挑小号是指按货主要求把货物按相同规格包装上的不同指示（如水泥标号，产品颜色，内包装数量等）分类堆放。
外轮理货的问题.(外贸进出口)
货物甩样是指按货主或检测机构要求，按一定比例（如10%）把货物（天然橡胶等）扔到地上，以做为样包。分规格是指按货主要求把货物按包装规格分类堆放。挑小号是指按货主要求把货物按相同规格包装上的不同指示（如水泥标号，产品颜色，内包装数量等）分类堆放。
外轮理货问题请教
进出口货物不是必须经过外轮理货这一环节的，外理只是接受船公司、收发货人的委托办理理货手续，没有委托，就不需要办理外理。在仓库装箱的，由仓库的理货人员理货，不需要外理人员，除非收发货人要求第三方理货，此时才会委托外理人员来理货。谁委托，谁支付费用。整箱的理货是指外理人员受港区委托，核...
外轮理货
别把这个工作看的多好，其实理货就是去清点货物数量的，是很辛苦的。外轮理货就是去外国的船只上干这项工作，包括件杂货和集装箱，但是很多破船也挂着外国国旗，所以工作环境。。。你知道了。。。英语水平很一般就可以了，因为即使你水平很高，船员不一定懂英语，你们边比划边说就可以了，不耽误你们...
外轮理货员的具体工作是什么?
1、收发货人或国内外各单位可委托办理上述各项理货业务。2、散装货物装卸船的单证、手续业务：提供货物装卸进度；分清货物残损；办理交接、签证手续；绘制货物积载图。3、集装箱在各地装拆箱的施封、验封以及理清箱内货物数字，分清箱内货物残损，制作装箱单，监装监卸等。4、货物的甩样、分规格、挑小...
本科生进上海外轮理货公司的待遇问题。。。
你在的是国企，刚进去总比相同岗位的大专生、中专生工资高一点，也就一点点。但是如果他们的岗位工资比你大，那就不一定了。可以说是定薪定岗的，一份岗位拿一份工资，不同学历之间待遇当然也不一样，但是没有岗位的差别那么大
外轮理货是干什么的
1. 外轮理货是一份实际而辛苦的工作，主要职责是清点货物数量。2. 这项工作涉及到外国船只上的货物清点，包括件杂货和集装箱。3. 需要注意的是，有些船只尽管悬挂外国国旗，但工作环境可能并不理想。4. 对于英语水平的要求并不高，因为船员们未必精通英语，简单的手势和交流即可完成任务。5. 这份工作...
什么是外轮理货
外轮理货是指国际海上货物运输中不可缺少的一项工作，外轮理货处于承、托双方的中间地位，履行判断货物交接数字和外表状况的职能，因此，它对于承、托双方履行运输契约，承运方保质保量地完成运输任务，以及买卖双方履行贸易合同都具有重要意义。外轮理货以中间人的身份独立地对承、托双方交接的数字和状况，...
货代外理费是什么意思,进出口都有么
行内6年回复仅供参考 你这个大连的出现的比较多 外理费是外轮理货的费用,是场站代传数据，报关员代结算收取的一项费用 内装收的多拖车报关一般都含里了 出口有进口没有的
外轮理货专业就业前景及方向
就业方向外轮理货专业主要面向涉及外轮理货、监装的企事业单位，培养在理货装卸、监装服务第一线从事物流等工作，具有较强实际操作能力的高素质劳动者和技能型专门人才。主要岗位有运输业务员、货代员、报关员、调度员、理货员、监装员、质量管理员、物流等工作。就业岗位船舶理货员、港口理货员。
理货工作如何保障船舶和贸易安全?
反映了民族精神风貌。最后，外轮理货对国家贸易发展也起着促进作用。出口货物，理货是最后一道质量把关；进口货物，理货是第一道检验。因此，它在保障贸易合同的履行，推动买卖双方按质按量交易，增强贸易信任，以及激发船公司航线运营的积极性上，都具有不可替代的重要性。
