外轮理货问题请教

请问进出口货物都要必须经过外轮理货这一环节吗.具体由谁来具体操作.什么时间段理货,装船前?散货到仓库理货吗,整箱货难道要掏箱 理货吗.理货人对谁负责,船公司?海关?收发货人?

具体操作哪位朋友给我讲下...还有理货费归到哪个费用里,港杂费? 码头操作费?

进出口货物不是必须经过外轮理货这一环节的,外理只是接受船公司、收发货人的委托办理理货手续,没有委托,就不需要办理外理。
在仓库装箱的,由仓库的理货人员理货,不需要外理人员,除非收发货人要求第三方理货,此时才会委托外理人员来理货。谁委托,谁支付费用。
整箱的理货是指外理人员受港区委托,核对进出港区重箱的箱封号,也叫理箱,这笔费用包括在码头操作费里面了。不再另外收取。
理货人只对事实负责,不会因委托人的主张而改变实际数据。
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外轮理货问题请教
进出口货物不是必须经过外轮理货这一环节的,外理只是接受船公司、收发货人的委托办理理货手续,没有委托,就不需要办理外理。在仓库装箱的,由仓库的理货人员理货,不需要外理人员,除非收发货人要求第三方理货,此时才会委托外理人员来理货。谁委托,谁支付费用。整箱的理货是指外理人员受港区委托,核...

外轮理货的问题.(外贸进出口)
货物甩样是指按货主或检测机构要求,按一定比例(如10%)把货物(天然橡胶等)扔到地上,以做为样包。分规格是指按货主要求把货物按包装规格分类堆放。挑小号是指按货主要求把货物按相同规格包装上的不同指示(如水泥标号,产品颜色,内包装数量等)分类堆放。

帮忙告诉我一下大连外轮理货公司的理货员月收入怎么样? 谢谢
大连外轮理货的薪水很一般,现在大窑湾的理货大部分都是刚刚毕业的学生,和他们交流过薪水普遍在1500-2500之间。理货不是国家编制,现在都是和港务局签订的劳务合同。参考资料:本人是船公司专业人员

什么是外轮理货
外轮理货是指国际海上货物运输中不可缺少的一项工作,外轮理货处于承、托双方的中间地位,履行判断货物交接数字和外表状况的职能,因此,它对于承、托双方履行运输契约,承运方保质保量地完成运输任务,以及买卖双方履行贸易合同都具有重要意义。外轮理货以中间人的身份独立地对承、托双方交接的数字和状况,...

外轮理货是干什么的
1. 外轮理货是一份实际而辛苦的工作,主要职责是清点货物数量。2. 这项工作涉及到外国船只上的货物清点,包括件杂货和集装箱。3. 需要注意的是,有些船只尽管悬挂外国国旗,但工作环境可能并不理想。4. 对于英语水平的要求并不高,因为船员们未必精通英语,简单的手势和交流即可完成任务。5. 这份工作...

外轮理货
我给你说大白话吧 别把这个工作看的多好,其实理货就是去清点货物数量的,是很辛苦的。外轮理货就是去外国的船只上干这项工作,包括件杂货和集装箱,但是很多破船也挂着外国国旗,所以工作环境。。。你知道了。。。英语水平很一般就可以了,因为即使你水平很高,船员不一定懂英语,你们边比划边说就...

上海外轮理货公司一向遵纪守法,为什么理货员有同工不同酬的现象呢?我们...
这个有什么好埋怨的?你可以辞职啊。在这个社会,同工不同酬还少吗?你可以去追求同工同酬的呀,你上班又不是坐牢

本科生进上海外轮理货公司的待遇问题。。。
你在的是国企,刚进去总比相同岗位的大专生、中专生工资高一点,也就一点点。但是如果他们的岗位工资比你大,那就不一定了。可以说是定薪定岗的,一份岗位拿一份工资,不同学历之间待遇当然也不一样,但是没有岗位的差别那么大

名词解释外轮理货依据
你好,依据是用来检查、核对实际货物的数字和标志是否符合要求的单证资源;要求:一是能够反映实际货物上面的主标志;二是能够被承托运双方所接受;三是符合常规。内容:一、理货依据上面必须记载有货物的主标志、件数、包装、货名、重量、收(发)货人等内容;二、理货依据上面必须盖有海关准许进口或出口...

外轮理货员的具体工作是什么?
1、收发货人或国内外各单位可委托办理上述各项理货业务。2、散装货物装卸船的单证、手续业务:提供货物装卸进度;分清货物残损;办理交接、签证手续;绘制货物积载图。3、集装箱在各地装拆箱的施封、验封以及理清箱内货物数字,分清箱内货物残损,制作装箱单,监装监卸等。4、货物的甩样、分规格、挑...

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