关于发动机的转速与供油量

Question

1，我想知道船用发动机与工程机械用发动机以及发电用发动机之间的区别在于那里？
2，发电机组规定的有转速为50HZ或 60HZ，其带上负载之后，供油量增大了，为什么转速还是维持在50HZ或 60HZ？为什么供油量增大了，而转速却没变，对比车上的发动机，若供油量增大，其转速会升高，车子就跑的快，两者之间，不同之处在于那里，是油泵吗？其油泵的工作原理是怎么样的？
请高手指点！
希望有更多的 人来探讨

Answer 1

1,船用发动机转速低，扭矩大；工程机械跟船机差不多，转速要高点，但经常工作在满负荷状态；发电机用的发动机跟前两个不一样，工作在恒定转速。

2，那是因为车在平路上跑，阻力没有变化，油量增大，牵引力增大，转速上升车速升高；
但如果是在上坡，相当于增加了阻力，油门如果不变的话转速会掉，油门增大可以保持转速不变。
同样的道理，发电机加了负载，增加供油量转速保持不变。

其实发电机的转速也是会波动，负载减小转速上升，负载增大转速降低，只不过范围很小，基本不会影响频率。

Answer 2

1，主要是标定不同，区别在。工程机械是按1小时标定，也就是允许柴油机连续1小时在最大功率下工作。船用的是按12小时标定的，也就是允许柴油机在最大功率下运转12小时。发电机是按持续功率标定的，就是可以长时间连续不断的运转柴油机。当然，它们的标定不同，柴油机的转速和功率也不同了。
2，为啥发电机空转和带负荷还会保持转速或频率不变？这是因为，柴油机上的柴油泵有调速器，是它根据柴油机的负荷自动增加或减少油量的，而且还保持恒定的转速（大楷有5/100误差）一般发电用柴油机的转速大多不超过1500转，而且就在最高转速下工作。而汽车用的柴油机转速多在2000转以上，转速变化范围大，因此，感觉加油柴油机的转速变化也大。
不知我说的能对你有帮助否。

Answer 3

船用与工程机械用几乎没啥区别，发电用的要求低速，因为发电要以50HZ，必须1500转的。

Answer 4

1、船用与工程机械用几乎没啥区别，发电用的要求低速，因为发电要以50HZ，必须1500转的。
2、带上负载之后，供油量增大了，转速不变 高压油泵连着调速器，调速器自动调整了。
柴油车在固定油门行驶时，遇到上坡也会自动加油的。
自动调整是有范围限制的，超过范围就不行了，可能会变慢或熄火的。