达成铁路的大事记

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时间 事件 1958年大跃进期间 中央批准了在川中修建一条铁路-达成铁路 1958年 由于经济原因被迫停工 1990年 中央提出修建达成铁路 1992年7月1日 达成铁路在南充开工 1997年 开通南充-蓬安-营山客运列车，达成铁路东段率先试运行 1997年12月25日 达成铁路全线通车 1998年1月1日 首列跨局长途列车—T125/T126在成都站、东莞东站发车，标志着达成铁路正式运营 2001年10月21日 中国铁路第四次大面积提速调图开始实施（达成） 2004年11月27日 达成铁路复线全面开工，标志着西南铁路动脉破土动工 2005年4月23日 遂渝铁路全线贯通，标志着达成铁路从成为此连接成渝的重要路段 2005年4月23日 达成铁路正式以遂宁站为界，分为东西两段（通车前以万山寺隧道为界限） 2008年7月10日18时 国铁收购达成铁路，达成铁路交由成都铁路局托管 中国第一个铁路运营公司—达成公司，正式“退出历史舞台” 2008年7月10日 达成铁路路段管理体系正式改组，撤销驻南充的达成铁路公司、南充机务段、南充车辆段、南充客运段，与国铁合并后新成立遂宁车务段、遂宁工务段 2009年7月1日 达成铁路扩能改造工程全线铺通 2009年7月7日 达成铁路复线全线通车 2009年7月 开通成都—重庆北的“蓝箭号”动车组，标志着成渝快速通道正式形成 2009年8月 开通成都—重庆北的“先锋号”动车组，标志着达成铁路进一步提速 2010年9月28日 开行成都—重庆北“和谐号”动车组列车，标志着达成铁路西段正式进入准高铁时代 2010年9月20日 达成铁路全线开行“和谐号”动车组，标志着达成铁路迈入准高铁时代 2011年1月11日 随着宜万铁路的通车，达成铁路正式成为沪汉蓉快速大通道的北线组成部分 成渝至京沪开行动卧，标志着达成铁路成为沪汉蓉交通大动脉的重要组成部分