摩托车烧机油`换套缸是不是就好了。
不是。发动机烧机油是因为发动机中的活塞与缸体之间的油封环损坏，导致机油进入燃烧室，遇到这个情况，需要对发动机进行修理，检查缸体和活塞有没有损坏，如果没有大问题的话，可以更换油封环进行维修。
摩托车烧机油最简单的修复方法
2、更好套缸组件 如果是人为因素造成的拉缸出现的烧机油故障，只能选择进行套缸组件的更换，因为缸体被拉密封性就会下降，在这个时候即便你更换活塞环维修效果也不是很理想，所以只能更换套缸组件。这两种操作气门油封也必须一并更换，因为很多烧机油故障也是因为气门油封的老化而造成的。摩托车的保养方法 ...
踏板摩托车烧机油必须要换缸体吗
踏板摩托车烧机油后。说明摩托车汽缸和活塞磨损的比较严重了。维修的时候需要更换一组套缸就可以了。套装主要包括是。一个缸体。一个活塞。一副活塞环。一个活塞小轴。两个活塞小轴挡圈。一附小修垫。维修的话还需要更换一次机油。零件费，包括机油的费用。再加上维修的费用。180元足够了。摩托车烧机...
摩托车烧机油,换套缸有用没有?
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摩托车烧机油了必须换整套的缸么?
烧机油不一定要换套缸,也可能只是气门油封\/或是机油变质造成的.如果气缸没拉伤或磨损,可以先只换活塞环.如果车龄较长行驶里程较多,还是换新套缸比较耐用,省麻烦. 买来的套缸就是:气缸.活塞.活塞环.活塞销.气缸垫.气门油封.
摩托车动力烧机油要不要换缸套
摩托车发动机烧机油，一般是由于缸体（即你说的“缸套”）、活塞、活塞环磨损，气门油封等封闭不严造成的，是否需要换缸体，得拆下来检查并视具体磨损情况而定，不过烧机油的摩托车，最好是把缸体换掉，这样的维修效果较好保障。
摩托车换了套缸为什么还烧机油
摩托车烧机油是由于缸体、活塞、活塞环磨损，或者是气门油封和气门导管封闭不严等原因引起的，烧机油的故障一般是配套更换这些零部件即可。如果换了这些零部件还有烧机油的情况，有可能是新换的套缸质量有问题或者是安装不当，套缸型号不合适，没有换气门油封，以及气门导管渗漏机油，缸垫有问题，以及...
摩托车烧机油怎样处理
一般烧机油都是活塞环磨损严重所致，换一套环就可以了，烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖。缸体烧机油也分几种情况：一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效。当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行车锥型或椭圆时，被活塞环代上来...
摩托车烧机油怎么解决
排除摩托车烧机油故障的解决办法，只能是更换零件，因为烧机油它主要是零件损坏所引起的，它分为正常磨损和人为因素，维修更换零件时，可以根据零件的磨损状态进行更换，通常情况下轻微烧机油更换活塞，环故障就可以解决，如果是缸体被拉就需要更换套缸组件，气门油封等配套零件。摩托车烧机油是由很多情况造成...
踏板烧机油,除换缸还有什么好办法(已换光阳发
踏板摩托车烧机油，只有换缸体、活塞、活塞环才能解决，有的还要换气门油封，没有别的好办法。普通踏板车换套缸费用也就二、三百元，换好后就可以正常使用了，费用不贵也不算麻为面，还是换套缸吧。
