汽车发电机电路图怎么看

如题所述

1、检查发电机输出接线,找到B+,F,N,E,它们分别为正电极B+(最粗),励磁端F(细线),中性端N,第3端(本图未接线),地E(右侧接外壳)。

2、发电机内有三相绕组和励磁绕组,整流电路,充电部分接线如下图:

电瓶负极与发电机E都搭铁,电流表可不接,电子调节器向外提供稳定电压。 

3、工作原理(见下图):起动时,电瓶为励磁线圈提供励磁电流,在一定转速以上时,正端B+向电瓶充电,中性端N使充电指示灯继电器工作,同时,由B+提供励磁电流,发电机工作。

各种车辆电路图有所不同,下面有典型的电路图:

扩展资料:

基础知识及定义

1、发电机组是一种将机械能转化成电能的装置。发电机组的主要用途是发电。

2、发电机组的参数;频率/电压/电流/功率/功率因数

3、频率:  物质在1秒内完成周期性变化的次数叫做频率,常用f表示。  频率的单位是赫兹(Hz),简称赫,也常用于赫(kHz)或兆赫(MHz)。

1kHz=1000Hz, 1MHz=1000Hz 。频率f是周期T的倒数,即f =1/T。

4、电流的频率: 交变电流在单位时间内完成周期性变化的次数。

它表示正弦交流电流在单位时间内作周期性循环变化的次数,即表征交流电交替变化的速率(快慢)。

我国使用的电是一种正弦交流电,其频率是50Hz,也就是它速度惊人的地方,一秒钟内做了50次周期性变化。

俄罗斯和南北美洲的交流电子的频率为60Hz。频率的测量工具是频率表。

5、电压:也称作电势差或电位差,是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。

此概念与水位高低所造成的“水压”相似。

需要指出的是,“电压”一词一股只用于电路当中,“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。

电压有瞬时值、峰值、平均值、直效值的区分,单位是“瓦特”,简称“瓦”,符号是“W”。

6、电流:是指单位时间内通过导线某一截面的电荷量 。也有直流电流和交流电流之分。

单位是安培,字母“A”来表示。

7、功率:单位时间做功多少的物理量叫功率,1马力=735瓦。

三相电的星形接法:

是将三相电源绕组或负载的一端都接在起构成中性线,由于均衡的三相电的中性线中电流为零,故也叫零线。

三相电源绕组或负载的另一端的引出线,分别为三相电的三个相线。

远程输电时,只使用三根相线,形成三相三线制。到达用户的电路,往往涉及220V和380V两种电压, 需三根相线和一根零线, 形成三相四线制。

用户为避免漏电形成的触电事故,还要添加一根地线,这时就有三根相线,一根零线和一根地线,故也有三相五线制的说法。

参考资料:百度百科——发电机

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