城市SUV不是越野车,出去玩儿还是要悠着点!
硬派越野车的悬挂行程也不是无限长,极限状况下车轮还是会离地,另外在泥泞、雨雪等附着力情况复杂的路况下,车轮都会不可避免的发生打滑。城市SUV的电子限滑制动系统,硬派越野车一样也有,而且硬派越野车在设计层面就更加注重脱困能力,限滑能力更强,这就像是车内配置单都写了6个音响,但音质可能千差万别。 另外,很多硬...
英雄无用武之地,为什么在城市内四驱几乎没有作用?
很多城市SUV不用全时四驱功能，则是因为带有这种功能的车子成本太高。国人买车看重的是经济实惠，平时在城市里行车路况比较好，就算有了全时四驱功能也很少能用到。而且增加这种功能的车子成本也会提升不少，销量自然不高。而且全是四驱功能，还会增加整车的油耗，这与许多国人买车的想法相悖。而且四驱车平时...
为什么中大型SUV需要四驱?不为越野,只为它!
由于结构复杂,全时四驱系统成本较高、质量较重,它的传动效率不高,油耗却要高一些,因此不少原本采用该四驱的车型,已经逐渐放弃了该四驱形式。 分时四驱一般只在越野车上出现,除了三菱的超选四驱之外,分时四驱的特性和全时四驱刚好相反:没有中央差速器,也就是说,在四驱状态下,它们的前后轴是刚性连接,因此在平整的公路...
到底还有多少国人,误解后驱就一定很能飙,四驱就一定能越野?_百度...
城市SUV也就偶尔在烂路走走 但是，硬派越野车和有越野能力的SUV采用的是全时四驱或分时四驱，而城市SUV用的是适时四驱，完全就是不同的原理和设计意图，前者真的是为了提升越野通过性和脱困性，而后者只是为了提升湿滑冰雪路面上的循迹性和抓地力，顺便偶尔走走烂路。城市SUV不带大梁 不聊差速锁什么...
汽车全时四驱和适时四驱的区别
需要注意的是，适时四驱系统主要适用于城市SUV车型，并不适用于真正的越野车。它是建立在前置前驱平台上的。与此不同，全时四驱在所有行驶状态下都是四轮驱动。发动机输出的扭矩会根据设定的动力分配比传递给四个车轮。随着汽车技术的进步，全时四驱系统也变得越来越智能。在行驶过程中，它可以根据路况自动...
...的越野车可以长途穿越旅行,但是你的SUV却不可以?
它的优点的话就是结构相对来讲比较简单，所以成本会比较低，这样你购车费用不会太高。因为本身结构比较简单，所以整车的重量也不会特别大，对于油耗的影响不会特别大。目前咱们市面上的很多城市SUV都会采用这个模式，像本田的CRV哈弗H6都会有。简单而言适时四驱可以很好地兼顾通过性和经济性。缺点的话就是...
现在大多数SUV都会在宣传时加上拥有越野性能,那市面上的这些SUV真的都...
另外，这些城市SUV虽然有不错的四驱系统，但是基本上都不带轮间限滑差速锁，更多的是靠电子限滑。但真正的硬派越野车上是机械式差速锁，因为在恶劣的环境下机械的往往会比电子的更加稳定。因此，即使其带有中央差速锁，但是实际上的脱困能力也要比纯粹的越野车相差甚远。
城市SUV为什么一般不可以越野?
但很多SUV车主，从买车的第一天，就没有将自己的车与沙漠、戈壁、大草原联系在一起过。如果你也是这样，那么你的爱车，可能被严重低估了！所谓城市SUV，在越野能力上也是有高低之分的。从定位来看，昂科威肯定是属于城市SUV，中低配版本的四驱结构，和CR-V、汉兰达、翼虎、RAV4、奇骏、科迪亚克等车型一...
适时四驱能越野吗
适时四驱能越野吗？适时四驱是一种可以用于越野的四驱系统，但其越野性能并不如全时四驱系统强。许多四驱轿车和城市SUV都采用了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的车辆并非每时每刻都有四个车轮提供动力。一些车的适时四驱系统是基于前驱的，这种车在平时主要由前轮驱动，只有前轮打滑时，后轮才会获得动力。而...
适时四驱不能越野吗?为什么?
在日常生活中驾驶适时四驱也是可以越野的，但是全时四驱的越野性能会更好一些，最好不要经常拿适时四驱越野。适时四驱最大的优点就是成本比较低，所以价格会相对便宜一些，在行驶的过程中能够避免车辆出现打滑的情况，安全性能非常的不错，而且油耗也比较低。一般15万以下的SUV是没有4驱系统的，大部分车型...
