客机靠什么推进
客机是靠发动机产生的推力或拉力进行推进的。客机通常使用的是燃气涡轮发动机，包括涡扇、涡喷、涡桨或涡轴发动机。这些发动机通过燃烧航空燃料产生大量气体，这些气体从发动机的尾部高速喷出，产生推力，从而推动飞机前进。对于某些特殊设计的客机，如倾转旋翼机，还可能使用螺旋桨产生拉力推进。以下是详细解释：...
客机是怎么推动的
客机是靠发动机推动的，大部分的客机都是涡轮喷气发动机，这种发动机燃烧效率高，动力大，但技术要求很高且价格也不低。涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力，但油耗比涡轮风扇发动机高。
客机起飞原理
2. **发动机推力**：为了产生足够的升力，飞机需要达到一定的速度，这需要发动机提供强大的推力。喷气式飞机的发动机通过燃烧燃料产生高温高压气体，这些气体从发动机尾部喷出，形成反作用力推动飞机前进。3. **地面滑跑阶段**：飞机起飞前，需要在跑道上滑跑以加速。在这个阶段，发动机推力使飞机克服摩擦力...
客机着陆后,在跑道上行驶,还能转弯,用的是什么动力?
飞机滑行的时候是靠发动机推力，只是发动机推力没有全开，只是利用飞机尾部的辅助喷气口喷气，推动飞机前进。看飞机机身最尾端有个小孔，那就是辅助喷气口。飞机前起落架可以转动，从而在滑行的引领飞机转向。汽车的转弯时靠转动方向盘来实现的。可是大型的客机上的方向操纵杆只能控制副翼的转动，不能实现地...
客机的引擎是喷火还是喷气!单凭几片叶子就能推动整架飞机吗?
螺旋桨的客机当然是利用空气推动的，现在的大型客机一般使用涡扇发动机，不同于战斗机的发动机，你一般看到的发动机喷火是战斗机开了加力紧急加速才会出现的，而客机没有加力燃烧室，所以一般不会喷火，除非是撞鸟之类的特殊情况导致发动机损坏了，现在飞机的发动机都是喷气的，红色的火焰只是燃烧状态的高温气体...
飞机轮子是怎么驱动的
实现前轮控制方向。客机一般也装备有方向舵，在脚下的位置，不过一般转向幅度小，大型客机不常使用。通俗的说，所谓喷气式飞机就是依靠向后喷气从而产生向前的推力，这样说起来好像很简单，实际上飞机发动机是一个很精细的系统，从进气道进入的空气要最终实现能够推动飞机的力量，需要经历一个复杂的过程。
飞机在地面上是怎么驱动的
飞机在地面行驶时，与汽车一样。电瓶的电带动电动机，电动机带动轮子，轮子与地面摩擦，带动飞机前进或后退。要是在地面也想在空中一样开空气的反作用力前进，那移动效率就太低了！飞机只有在起飞时，即靠发动机喷气、也靠轮子的转动向前滑跑起飞。飞机在地面停止以后的移动，主要靠地机场牵引车的拖动 ...
客机起飞在跑道滑行的动力来自那里?
来自机翼的升力。发动机产生推力，当飞机滑动时，机翼和水平面有个角度，在机翼(有上下压力差)会产生升力。飞机共受四个力，升力，重力，阻力，推力。
直升飞机和客机的区别
直升飞机依靠其头上的螺旋桨旋转产生升力，实现垂直起降和悬停，而客机则依靠固定机翼产生升力，通过发动机推动飞机前进。直升飞机具有军民两用的特点，既可用于军事目的，如运输等，也可用于民用领域，如医疗救援等，而客机则主要用于民用领域，即商业航空运输，将乘客和货物从一个地方运送到另一个地方。
客机在空中飞行的原理是什么?
空气流到机翼前缘，分成上、下两股气流，分别沿机翼上、下表面流过，在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出，流管较细，说明流速加快，压力降低。而机翼下表面，气流受阻挡作用，流管变粗，流速减慢，压力增大。机翼升力的产生主要靠上表面吸力的作用，而不是靠下表面正压力的作用，一般机翼上...
