本篇的背景是2010年增加新塔台、新国际线航站楼、D跑道(05/23),并且隔了32年后,重新开通国际线定期航班的东京羽田国际机场(RJTT/HND),本篇在外界为了和之前的羽田机场(东京BIGWING)区分,把之前称作“旧东京羽田国际机场”,把现在称为“新东京羽田国际机场”。
我是航空管制官3 东京DREAM GATEWAY详细资料大全
背景,关卡,登场航空公司及团体,日文地名,其他,关于,登场飞机,游戏截图, 基本信息 中文名:我是航空管制官3 东京DREAM GATEWAY 日文名:ぼくは航空管制官3 东京ドリームゲートウェイ 英文名:Air Traffic Controller
我是航空管制官3 东京DREAM GATEWAY基本信息
航空管制官系列的第三部作品,以其独特的视角为我们揭示了东京DREAM GATEWAY的航空管制世界。这部作品的日文名为"ぼくは航空管制官3 东京ドリームゲートウェイ",英文名则是"Air Traffic Controller3 Tokyo DREAM GATEWAY",它以东京羽田国际机场(HND\/RJTT)这一重要背景为舞台展开。特别值得提及的是,...
我是航空管制官3 东京DREAM GATEWAY登场航空公司及团体
在东京DREAM GATEWAY的航空展示中,众多航空公司和团体亮相,展示了丰富的航空阵容。日本的两大航空公司日本航空Japan Airlines和全日本空输All Nippon Airways,以其卓越的服务和广泛的航线网络吸引了众多关注。天马航空Skymark Airlines以其独特的品牌形象和便捷的航线也参与其中。北海道国际航空Hokkaido Internat...
我是航空管制官3 东京DREAM GATEWAY背景
2010年,东京羽田国际机场进行了重大升级,新塔台、新国际线航站楼以及D跑道(05\/23)相继启用。这个国际机场在历史上曾经历了一次重要的里程碑,即时隔32年后重新开通了国际定期航班,以区别于之前的东京BIGWING,现在被称为"新东京羽田国际机场"。虽然整体设施变化不大,但有一些关键点值得注意。首先,...
我是航空管制官3 东京DREAM GATEWAY其他
在游戏的第三关中,玩家们将面临一个挑战:一架货机因为东京DREAM GATEWAY机场的跑道长度不足,而显得进退两难,不敢贸然降落。这增加了关卡的策略性和真实性。在第四关中,大雾笼罩了机场,为安全起见,除了34R\/16L跑道外,所有其他跑道都被迫关闭。这一关卡中的飞机阵容丰富多样,包括常见的空中客车(...
我是航空管制官3的本作特色
东京DreamGateway:中国东方航空使用普通话、英语和日语广播,长荣航空使用国语、台语、英语和日语广播,国泰航空使用广东话、英语和日语广播。第三关中一架TBA货机因为飞机过重机师不敢降落在22和23跑道并在允许降落后复飞,随后要求降落于16L跑道,这也是全游戏中唯一能使用16L跑道降落的情况(打了16L开放补丁除外);第四...
我是航空管制官3 东京DREAM GATEWAY关卡
欢迎来到东京,这里是航空管制官3的练习阶段,开始你的旅程。在STAGE1中,你将以新手的身份崭露头角,置身于繁华的羽田机场,感受新环境的挑战。随着STAGE2的启动,黎明将至,你将带着期待与决心正式投入工作,与日出同步行动。STAGE3的氛围总是充满活力,早晨的忙碌与喧嚣如同日常的序曲,考验着你的应变...
我是航空管制官3 东京DREAM GATEWAY日文地名
首先,我们来到了美国的アンカレッジ或称安克雷奇,它是阿拉斯加州的航空中心之一,对于进出北美地区的航班至关重要。在亚洲,繁华的バンコク,即曼谷,是泰国的航空枢纽,连接着东南亚和世界的各大城市。被誉为天使之城的ロサンゼルス,即洛杉矶,是美国西海岸的重要航空门户,众多国际航班在此转机。然...
我是航空管制官我是航空管制官3
冲绳BlueCorridor的盘旋待机和大阪Parallelcontact的TBA航空事故等。不同机场的特性如香港启德国际机场的变更跑道功能、新千岁Snowing Day的护航和编队飞行等,丰富了游戏体验。随着追加关卡的发布,如东京DreamGateway的跑道限制和成田Night Wings的双组关卡,游戏的复杂性和多样性进一步提升。
我是航空管制官的第三代
普通版:2010年3月19日 我是航空管制官3追加关卡1 东京羽田国际机场(RJTT)、大阪伊丹国际机场(RJOO) 2010年6月21日 东京Dream Gateway 东京羽田国际机场(RJTT) 特别纪念版:2010年8月26日普通版:2010年9月27日 我是航空管制官3追加关卡2 仙台机场(RJSS)、新千岁机场(RJCC)、自卫队千岁基地(RJCJ) 2010年10...