调整重心比较常用的方法是利用配平油箱，机身各处布置多个油箱，互相以输油管连接。一个简单的例子：若机尾过重，可以打开相应的燃料泵，把机尾油箱里的燃料输送到机首的配平油箱中，以达到调整重心的目的。
调整升心较常用的方法是改变主旋翼桨距，桨距指的是旋翼翼片的攻角，若机尾过重，那么就要把升心后移，即减少机首的升力，飞行员按下“配平”按钮，飞控计算机会自动操作，每当翼片转到前方时，减少它的桨距，转到后方时，增加它的桨距，从而达到调整升心的目的本回答被网友采纳
直升机是怎样控制的
3.某些直升机的尾轴向上斜置一个角度,可以提供部分升力,也可以调整直升机重心 范围。 尾桨和旋翼的动力均来源于发动机;发动机产生的功率通过传动系统,按需要再传给旋翼和尾桨。尾桨的旋转速度较高。直升机航向操纵和平衡反作用力矩,只需增加或减小尾桨拉力 (推力),对尾桨总距操纵是通过脚蹬操纵系统来实现的。(类型)...
直升飞机的重心
一般直升机的重心相对于旋翼轴稍偏前，因为此种情况下当直升机受一抬头扰动后，增加了迎角，旋翼气动合力相应增加了△T，从而产生了一个绕重心的低头力矩，可以抵消不稳定的扰动抬头力矩，使直升机恢复到初始稳定状态，这样对于稳定性是有利的。
飞机和直升机飞行控制量的区别?
1、俯仰：操纵驾驶杆的前后运动来控制俯仰状态。使拉力的第一分力（T1）平衡于空气阻力，使直升机向前（或向后）运动，2、滚转：操纵驾驶杆的左右运动来控制横侧状态。拉力的第二分力（T2）平衡于尾桨对于重心产生的滚转力矩以及对机身产生的侧向力，保持直升机不发生滚转和横侧运动；3、偏转：向左右蹬...
直升机飞行原理分析
直升机的方向是靠尾桨控制的。欲使直升机改变方向，则需踩脚蹬，改变尾桨的桨距，使尾桨拉力变大或变小，从而改变平衡力矩的大小，实现机头指向的操纵。直升机的构型变化 直升机旋翼的旋转产生了升力的同时，空气对旋翼的反作用也形成了一个与旋翼旋转方向相反的作用力矩，驱使直升机的机体反向旋转，这就...
直升机是怎么保持前后平衡的?
一般直升机的旋翼中心在整个集体的重心位置，也就是说旋翼轴左右的重量基本是相同的～所以飞起来的时候自然可以保持前后的平衡。另旋翼头的控制系统可以控制整个旋翼面做前后左右的倾斜，一般飞机都有自动调整系统，微量的调整也可以使集体保持平衡
直升飞机飞行原理及前进、转弯?
让其稍微向前偏一点，这样产生的升力是斜着向着前上方，一部分升力用于维持飞机高度，另一部分升力用于推动飞机前进。转弯就更好办了，既然直升机本身机身就有旋转的倾向，需要靠尾桨来平衡，这时候人为控制尾桨，增大或减小尾桨的推力，让它不平衡，这样直升机就可以左转或者右转了。
直升机大桨怎么做动平衡
你问的是直升机螺旋桨吧，螺旋桨做的是静平衡，当螺旋桨每一叶片的重量或相邻二叶间的夹角不等时，就产生整个螺旋桨重心不在旋转轴线上峪力不平衡现象。若不加以平衡就会影响螺旋桨的工作性能，产生振动， 其检验方法是，在螺旋桨锥孔中心装一根轴，把轴的两端放在水平的滚珠轴承支架上，使螺旋桨...
为什么我的直升飞机总向后飞?(型号:司马 S800G)
建议是加上东西来配重）来平衡，使得重心重新回到主旋翼转轴正下方即可。莫名其妙就向后飞的话应该是重心偏后。可以尝试在机头下方（尖端）粘一个什么东西来配重即可。试试看吧。（其实在下没玩过遥控直升机这么高级的东西，只是因为兴趣收集了好多武装直升机的资料，加上玩过BF2而已。）...
刚买的四通直升机为什么不能悬停?而且起飞之后自动向后飞右倾也很严重...
首先，您买的直升机通过什么机构保持平衡 一般是共轴双桨结构，就是两层螺旋桨的。如果是这种飞机，原因可能是重心位置偏后，偏右 检查方法：把平衡杆（旋翼头上面两侧带平衡锤的金属杆）转到垂直于机身轴线的位置，仅用手指顶起平衡杆两端，使飞机悬空，检查飞机重心，如果靠后，就把电池向前移动，直到...
玩具直升机是如何转向和在遇气流是保持平衡…
转向可以有尾桨来控制，保持平衡是找出模型的重心用细线掉一的合适的重量的物体,线的一端在重心点上一端所加的合适的物体重心上,当飞机失去平衡重物就会转一个角度，给它一个相反角度的力使它重心达到原来的状态.
