当飞机要转弯时首先来个某一方向的旋转，主要有主机翼的舵完成（如顺时针旋转左翼舵向下即可），当旋转到一定角度后或旋转的同时亦飞机的相对方向仰飞（即抬头向后飞），此时就完成了一个转向动作。
经常看美国大片就可知道，飞机都是先转一下才朝一个方向转。玩过电脑飞行游戏的就更明白了。
固定翼飞机调节方向和姿态的方式有2大类：
1。利用气流对机翼、尾翼的反作用力（可视作被动转向）。
此方法通过控制机翼后缘、尾翼后缘、鸭翼的角度来改变气流对飞机的影响，从而调节飞机姿态。这是现在所有固定翼飞机都采用的常规方法。
2。改变飞机动力输出的方向（可视作主动转向）。
现只有少量先进喷气式飞机采用此方式辅助转向，（此方式多用于火箭）采用此技术的喷气发动机称为矢量喷气发动机。利用矢量推进再配合优秀的气动布局能使飞机获得最佳的机动性能，例如俄Su-27系列战机，能完成著名的普加乔夫眼镜蛇高机动动作。另外美F－22采用2方向（上下方向）调节的矢量喷口，能优化飞机的俯仰动作能力。英国垂直起降 鹞式 战机更是矢量技术应用的典型。
而旋翼飞机（直升机），是通过尾桨改变飞机方向、进而改变主旋翼（喷气推进器）动力方向而转向。也可视作主动转向。
各种飞机是如何实现飞行和转弯?
所有的飞机转弯都是旋转+向上飞行的方式转弯，飞机虽然有尾舵却不是用来转弯的。当飞机要转弯时首先来个某一方向的旋转，主要有主机翼的舵完成（如顺时针旋转左翼舵向下即可），当旋转到一定角度后或旋转的同时亦飞机的相对方向仰飞（即抬头向后飞），此时就完成了一个转向动作。经常看美国大片就可知道...
为什么飞机会转弯?
飞机的任何动作可以分为三个基本动作：滚转、偏航和俯仰。这三个动作分别由副翼、方向舵和升降舵来实现。飞机在空中转弯实际上是一个复杂的动作，它包括了这三个基本动作的综合运用。1. 向左转弯时，飞行员需要采取一系列动作。首先，飞行员踩下左脚蹬，使方向舵发生偏转。同时，飞行员向左压杆，使副翼...
飞机是怎么转弯的?
飞机的任何动作可以分为三个基本动作，滚转、偏航和俯仰，三个动作依次需要副翼、方向舵和升降舵来实现。 实际上飞机在空中转弯很复杂，同样包括了这三个动作。以向左转为例，飞行员踩左脚蹬，方向舵发生偏转，同时向左压杆，副翼偏转，飞机左滚转一定角度后，回杆，这个过程叫做压坡度。此时由于机翼不水...
客机怎么转弯,飞机是如何转弯的?
3、飞机转弯主要是通过方向舵和副翼来实现。方向舵位是位于垂直尾翼后缘的可动翼面，一般可左右偏转30°。4、飞行员踩左脚蹬时，传动机构可使方向舵向左偏转。这时正面吹来的气流使方向舵产生一个附加力，方向向右，这个力与重心共同作用产生使飞机向左偏航的力矩，飞机飞行方向向左偏转。反之亦然。
驾驶员如何实现飞机的俯仰,滚转和偏航?
1、俯仰：飞机俯仰是机头做上下运动。利用飞机的平衡器（F-15E战机上的平的后部表面，有时称为升降舵）控制俯仰。在做俯仰动作时，平衡器表面向上或向下转动。这样使得平衡器上下表面的压力不同，机头向上或向下。2、滚动：由飞机的副翼所控制。象襟翼一样，副翼是绞接在机翼上的控制板。与襟翼不同...
飞机用什么原理起飞和在空中转弯呢?
飞机在空中怎样转弯实在是有趣的问题。如果您注意过老鹰转弯的方式就会了解，当它向右转时，会压低右边翅膀，抬高左边翅膀以向右略微倾的角度画出圆弧。飞机转弯就是模仿老鹰，在人工飞行时必须由机师控制操纵盘，若使用自动驾驶就将指令输入电脑，而机师就监控飞机的动作。 引擎与飞行 飞机能一直在空中飞行...
如何实现飞行器的转弯运动
两种转弯方法：1》：一侧增加阻力，例如：垂直尾翼左右摆动 2》：一侧增加推力（速度），例如：推力矢量系统
战斗机飞行时怎样转换方向~~~靠什么
飞机速度越低，姿态角和迎角就自然越大，离失速点就越近。然而，飞机在任何情况下都可能失速，例如高速飞行的特技飞机突然猛拉操纵杆，或进入风切变区的飞机，由于气流作垂直运动，也可能导致迎角突然增大至超过“临界点”而失速。5. 转弯 飞机转弯依靠的是压坡度（bank）。向左（或右）压杆，使机翼向...
飞机在空中怎么转弯
其实，飞机在天上主要靠空气流的托举进行运动，所以它的方向控制比汽车更加复杂。具体来说有3种方式：飞机的低头和抬头，叫做俯仰;飞机机头向左偏转或向右偏转，叫做偏航;飞机向左倾斜或向右倾斜，叫做滚转。飞行员是通过驾驶杆和脚镫来控制飞机的这些运动的。首先，我们来了解一下飞机俯仰方向的控制。A机...
直升飞机飞行原理及前进、转弯?
直升飞机飞行及前进转弯的原理是:靠旋翼来产生气动力。 直升机旋翼的桨叶剖面由翼型构成,叶片平面形状细长,相当于一个大展弦比的梯形机翼,当它以一定迎角和速度相对于空气运动时,就产生了气动力,桨叶片的数量随着直升机的起飞重量而有所不同。 重型直升机的起飞重量在20t以上,桨叶的数目通常为六片左右;而轻、小型...
